B 28/8的2号和3号是供电和接地线,测量结果应该是5伏供电。B 28/8一号针脚是信号线测量到发动机电脑大插头31号针脚应该导通,B 28/8怠速应该在0-50毫巴压力值,但这个有一定误差的,B16/15插头拔了测量两个线供电5伏,测量的发动机电脑22和21针脚应该导通,温度值根据环境温度升高而变化。
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说的啥
听不清
B 28/8
B28/8
和16/15
都清不掉
换过吗
B 28/8的数据是多少
数据在哪查?
实际温度显示多少
在CDI 电脑里面
我的是美版gl350柴油
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知道的
没查过
但是我非专业人士个人
我只知道右面空气滤芯后面传感器换了,
这个故障需要修车师傅检查的,重点是B 28/8数据
还是不好使
那就是B 28/8
b28/8
在哪?
是那个传感器坏了?
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那现在换那个传感器呢?
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不是电的问题
电瓶那段时间换了
现在换了个新的电瓶
还是不行
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意思是检测线束?
28/8是哪个传感器?
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b16/15又是那个传感器
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28/8换了新的,还有问题我又把旧的换上去了
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上游温度传感器我测试过动作,和电脑给的数值好像不差上下
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那我明天该咋测?继续找你?
从那一步开始?
总之右面空气进口后面传感器拆了换新的一样故障,后来又把旧的换回去了。
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现在是咋整都有故障
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每天还得花钱找你还是另外联系?
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量线路?
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我有点不懂量线路咋量,卡数据咋卡
我自己能弄不?
我们这师傅都不专业
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有电脑
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专用电脑就是修车地方的电脑呗?
还是必须的检测奔驰车的电脑
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哦哦哦那就没有专用电脑
哪我每天该找修车地,测温度?
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主要是查线?
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到电脑这一段?
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修车的连28/8在哪都不知道
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哦哦!那你明天咋差和对应数值发一下,还有电路等等
我直接拿给修车师傅看
看不懂在换一家
肯定有人能看懂
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哦哦!那你明天咋查和对应数值位置发一下,还有电路等等,
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冷车还是热车?
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我们这个地方小可以这么理解去4s店一问啥坏了,人家就一句话换,换小件没好的话,就换整套,没有专业电脑,那修车师傅
只能测线路?
这地方小地方
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数据也没专业电脑
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线路又不知道咋测完了
哈哈哈
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买个这样的电脑的多钱?
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问题我们这修车的给我也解决不了,花了好多冤枉钱。你不是说必须的专用电脑,
大众用的修车电脑也解决不了呀!
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哎!那咋整这稀里糊涂的
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我去了,人让我花14000-16000换整套三元以及传感
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好吧!
你意思是怀疑线束和电脑导电过程中断路?或者是其他的?
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OK明天先检测电路吧
我把我和你的聊天都给修理师傅听挨个检测吧!记得给发参考值哦
晚安了打扰了
好的
我朋友有台大众化电脑10000左右买的,能给奔驰车编程的算不算专业电脑?