你好根据你车问题描述分析 这个车怠速高 我们验证了电路 前氧 漏气 排除了 剩下的就是就是电脑版 建议更换电脑版
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好怠速高对吧师傅
对
这个车开来就有的吗 还是修出来的 针对这个问题师傅换了什么 检查了什么
报p0507故障码
我知道
不是修出来的
嗯 师傅有没有换配件
更换怠速马达
清洗了节气门
还不行 就这么多对吗
着车后用手堵住节气门口，车正常熄灭
好的 你把长期修正 歧管压力 前氧后氧电压给我
这个车不带空流传感器吧
水温90度 不要开空调 不要加油门 怠速 数据流拍照给我
给我拍照
不要视频
节气门前面管路上有个两线的传感器
拔掉这个管不影响着车
那个不是空流那个是温度传感器
不用管
OK
你把刚才的数据流给我就可以了
好的歧管压力32说明没有漏气排除漏气
熄火后你把节气门电压给我
不要启动
0.47v
踩到底多少 不要启动
好的节气门电传感器没问题
这个车没有故障码对吧
有故障码
P0507
p0507
好的 你的怠速马达工作吗
手能不能感觉电机运转
打开钥匙的一瞬间?
或者二极管试灯测试4根线 试灯会不会闪
你有没有二极管试灯
车子打着 看看会不会闪
测电机4根线
这一步看信号
昨天测了 4跟线都会闪
好的排除电路
你把数据流全部给我我在分析一下
开钥匙怠速马达有震动
关于发动机的
着车数据流？
嗯
好的 你把电瓶断电10分钟 前氧拔了 然后看看怠速怎么样
让长期修正复位
嗯
这么多数据流 看出你修车的地方有小山 不是平原地区 肯定不是上海地区等平原
我在山西太原
山西有山吗
黄土高原
有山
你断电10分钟前氧不咋插 启动发动机看下怠速怎么样
好 我一会前氧不插着车试试
嗯
试了
还是不行
好的
这个车没有高温把
没有
温度不高
你这样吧 你全部装好 你把节气门位置传感器拆了
把传感器拆下来？
然后看着节气门电压数据流调到0.45 不要装上去 拿手拿节气门传感器 你在启动车子看看还高不高
明白吗师傅
不明白我在给你讲
我试试
这个和egr阀没关系吗？
你先试试这样子
好
EGR阀问题不大 因为数据流没有漏气 是EGR阀就是用易拉罐把他的出气口堵住就排除EGR阀问题
是不是把节气门位置传感器两个小螺丝拧开
然后转传感器
对
看着数据流节气门电压调到0.45
启动
这就是启动后的数据流
1700转
好的
节气门开度大不大
车子怠速的气候
时候
不大
好的师傅
你把EGR阀 堵了 碳罐电磁阀堵了 往发动机进的真空管用塑料袋堵了 刹车真空管等 堵了后启动看怠速怎么样
车主来就是修这个怠速高
更换怠速马达，清洗节气门
嗯 我知道 这个问题你如果堵了后还高
电脑版有问题
egr阀有两个孔，我中间加了个铁片，也不行
因为不漏气 前氧没问题 长期修正数据流正常 节气门位置传感器正常 节气门开度合理
其他管路都挨个堵了，没有反应
那就不是RGR阀问题
嗯 这个车检查电脑版
换个电脑版？
别的问题都验证了
我怀疑电脑版
电脑版换上需要匹配吗？
不用的
嗯
希望可以帮助到你师傅
