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三元催化效率低于门限值,更好原厂三元催化和4颗传感器后故障依旧,求指教
三元催化效率低于门限值,更好原厂三元催化和4颗传感器后故障依旧,求指教
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高晓东
4.9
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据故障码情况来看是三元催化器初期故障,催化效率低,更换了三元催化器,数据流目前也是正常,可以先开着观察。抖动看发动机数据流都还可以。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
2021-02-04 14:30:02
你好,有没有相关故障码
1列2利三元催化效率低于门限值
发动机有轻微的抖动
如果只是说催化效率低,那就是三元催化器问题
看下氧传感器数据流呢
稍等
空燃比传感器的数据不正常吗
这两个电压是不是一直这样
没有变化,怠速和加急速都不变化
那就对的,三元催化器没问题
你怀疑传感器吗?
故障码发下我来看看
哎呀,被我给删除了
记录里面有的,找找
代码没记住,中文是1列2列催化效率低于门限值
稍等
没有啦
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
故障码是三元催化器,你再多观察一下那个电压
那个数据没有变化
发动机有轻微的抖动
进气压力多少的
稍等
你看一下
4s
点击前往小程序查看回复
没有歧管压力呢
稍等
长短期也选上
还有vct角度,进气和排气都选上
?
都正常啊,歧管压力有没有找到
VCT
没有
4s
点击前往小程序查看回复
搜索可变
没有进去压力
这两个有实际值,找到看看
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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