你先测下缸压看看，然后再做个水箱加压测试，看看是不是缸垫的密封问题引起的，如果说点火方面没问题的话，那么可能是缸压，缸压或者是油路的问题了
像这样的情况，有没有具体是哪个缸的
就报多缸失火吗？
故障码能发来看看嘛？
点火线圈换了，火花塞换了也不行
解码器上就是一个多缸缺火
跑起没问题，就是故障灯一直闪
刚开始是ABC坏了，还就是曲轴位子传感器傳感器
曲位传感器也换过是吗？
故障码发来我看看，麻烦了
还有就是曲轴位子传感器坏了
冷却液会不会少的
换了
曲轴传感器坏了，换过没有
冷却液会不会少
4个缸的缸压测过没有
ABC传感器也换了
没有
这两个传感器都换了，都好了
现在是好了？
现在一直在报多缸缺火
嗯嗯
你先测下缸压看看，然后再做个水箱加压测试，看看是不是缸垫的密封问题引起的，如果说点火方面没问题的话，那么可能是缸压，缸压或者是油路的问题了
故障灯一直在闪，一直在报多缸缺火
喷油嘴也洗了
吊瓶有没有
搞个吊瓶试下，断开原车油路
哦
缸压有
缸压有十个
缸压有我知道，测过没有，如果没缸压的话，直接不能发动了
如果缸压正常，做个吊瓶测试，然后做个水箱加压看看，正常多缸失火基本就这些问题的
水箱怎么加压了
直接用气管吹了
如果没有的话，可以用气枪吹
有的话，把水箱盖拆了，然后给水路加压
是看他漏水不，是不 是
把火花塞拆了，然后看燃烧室会不会有水
有水的话，那是不是漏气
有水的话就是缸垫有问题
我试一下
没有水
火花塞黑不黑的
给你看一下
这是换新的
火花塞这样燃烧的还好，如果说缸垫没问题，你把这个火花塞装好，然后喷油嘴插头拔了，从节气门喷清洗剂，一个人启动车，这样怠速走着，你再看看故障灯会不会闪的
好的
不的行
拔掉噴油嘴肯定是要熄火的
我知道要熄火
我的意思是说，你把喷油嘴插头拔了
然后喷清洗剂，这样发动，靠清洗剂能带动着的，然后你看故障灯是不是还一直闪
能不能明白我的意思
好的
