你好朋友,根据你提供的问题为你解答你这种情况的话,熄火以后,电子风扇一直常转,一直转转到电瓶没电。这个肯定是不对的,这个建议你检查一下水箱上面的传感器,还有就是。缸盖后面的水温传感器就这两个水温,水温传感器会出现这种故障。首先的话,你可以把水箱上面的这个水温传感器进行更换掉。
你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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你好朋友根据你提供的问题为你解答你这个风扇正常旋转他这个是正常要旋转在三分钟左右就会停止这个是属于正常的
就车碰了一次
这个你车辆熄火以后它会进行涡轮散热然后管路进行散热这个是正常现象
或者检查一下你制冷剂是否足够
这种故障案例我们遇到好多这个车子都是出现这种情况在车辆熄火以后这个散热风扇还会进行工作三分钟这个微涡轮散热还有进行发动机进行散热
不是的 都能转到电瓶没电
一直转半天
那你这个肯定是有问题的这个属于有故障了这个你可以用诊断电脑连接车辆读一下发动机的故障代码按照故障代码维修检查一下是不是水温传感器损坏导致的问题
不是一会的事
这种事有故障出现了不可能一直赚的这个正常的话就转三分钟就停了你这个肯定是有故障车辆出过事故前面撞过对吗
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这种情况的话我个人建议你最好还是开到修理厂让维修技师帮你检查一下
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我就是修理厂的
那你用诊断仪连接车辆读一下故障代码有没有
中午有 上面显示制冷剂缺
加了氟利昂之后清掉了 也没什么故障了
就定了位成这了 还给我说电瓶不行了
那你现在叫他用诊断仪再进行扫描一下看一下全系统扫描一下故障代码
这种德系车有故障的话绝对会报故障代码出来的
检查一下水箱上面的水温传感器有没有损坏建议你更换掉这个传感器会导致这个风扇常转的故障出现如果损坏的话
出来的都是其他天窗啥的 我检查一下水温传感器吧
对了你检查一下传感器水温传感器天窗之类的话没有关系的把水温传感器检查一下看一下是不是插头没有插好或者是损坏
就是熄了火之后过了二十分钟就是自己转 跟传感器有关系是吗
没有故障了
就这两个故障
和这两个是没有关系的故障代码
还是和水温传感器关系很大主要检查一下水箱上面的传感器还有是缸盖上面的
主要排查一下这个水箱上面有个水温传感器和缸盖上面的这两个传感器看一下,如果伤感情说句不对的话都会导致在熄火的时候风扇会一直旋转