根据故障码首先先检查发动机进气是否存在漏气，检查涡轮真空控制源，根据测试和数据流观察增压前压力传感器存在数据无变化发动机处于紧急运行模式给出了模拟数值，建议前后增压压力传感器对换测试观察数据流变化来判断传感器是否损坏导致！
发动机存在漏气，先检查发动机进气装配，和涡轮控制真空控制
用烟雾机检查开气没发现漏气哦
涡轮真空电磁阀也换新的
这个你就是拆了气门盖就出现这个故障现象了啵
真空管吸力大不大？
气门室盖上出来两个真空管，一根到后面排气管，一根到涡轮电磁阀上
这里真空怎样
还有拆了进气支管，洗了积碳
看下是不是到排气管后面那根真空有没有掉
有吸力的
有是有，大不大
感觉
后排？
吸力大哦
那启动车辆，涡轮推杆东西了没？
还有这个故障只有急加速就出现嘛
怠速亮的
着车后涡轮推杆会动的
启动车辆就亮灯了？
把增压压力这快的数据流给我看下
启动第一下就亮了
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怠速一时时高底
这个时候增压没有介入工作，可以说这些控制涡轮这快的调节基本没有作用，你要看下增压前后的传感器插头有没有接触不好，然后涡轮出来的进气管这快进气箱这里有没有漏气情况，
节气门后的压力太低了，导致报的故障，节气门下面那根管子有没有插好
重新拆开进气管和节气门这快看看
好的
空气质量给我看下
节气门的胶圈看看在不在，然后就是那碳管到节气门上面的管子，这个还是存在漏气的情况，出现在节气门后！
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嗯，小看我说的那些
现拆开检查下
嗯
还是存在有漏汽对吧
和电子气门那个故障码没关系？
对，电子气门不会影响增压
拆开没发现什么，胶圈都安装好
节气门后面明显存在漏气，然后节气门后的增压压力传感器和线束看了没
节气门你们清洗时候没有过度用力扳动吧
节气门后的压力主要在950左右
空气质量要950左右吗？
节气门后的增压压力950
跟着节气门后再查查
是的
涡轮坏了会出现这样的吗？
增压前有压力
节气门前有
明白
