你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
你好
热车之后怠速有多少？
热车也高
一千多
嗯
不到两千
读一下节气门的电压数据，我看一下
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就这么多数据
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热车读的
我把怠速马达拆出来发现怠速马达那个头可以全部以前拉出来就好像掉了一样的
把这个电压调整到400到500之间
节气门位置传感器应该可以调整的，如果调整到头了，调整节气门
那那个怠速马达要不要换掉
先不要换
是可以调节气门位置传感器
打着火看着数据量调是这样嘛
达到400到500之间
打开点火开关，不发动，把螺栓拧松
对着诊断仪看数据
调好了
480最低么？
还可以
最好放在450左右
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会跳
可以了
发张看看
发动看看
启动不了
抖动
怎么启动不了？
试试踩油门能不能发动？
启动抖两下就息火
拍视频我看看
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很难启动
加油门勉强启动
启动完怠速还是一千多
进气管装了没有？
装了
不用拆进气管
好，想办法把车发动，把发动机所有的数据都发过来看一下
现在节气门的初始电压不要动了，就这样
然后其他的数据全部发过来，我看一下
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其他的数据都不太准，用obd再读一下
退到奔驰宝马奥迪选择的这个车型界面，右上角输入obd点确定
obd进不去
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这些数据都看不准
你再精确一下电脑版的软件是不是选择这个的？
这个我从两个车型那里进来，一个从三菱，一个从猎豹这里进来都是一样
就在传统诊断里面，再对应一下发动机电脑版的软件，可以对一下电脑版上的标签，看看选择是不是对了？
关键对电脑板上的标签对那个，如果是博世的，那么软件你就选择博世的，如果是德尔福的，就选择德尔福的
德尔福的系统进不去啊
电脑版标签是德尔福的么？
现在报了一个。冷却液温度传感器
电脑版在哪都没找到，看不到电脑版
那就换掉水温传感器在看
我是调完那个节气门角度时候就报了之前没有的
跟节气门没有关系
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把水温传感器插头拔掉，看一下158变成什么了
节气门的电压，现在这个是标准的，不用动，不然会产生新的问题
拔出来付65
插上去又变158
不知道现在158指的是什么？再用其他的诊断仪再看一下
热风枪有没有，拿远一点？对着空气流量器吹一下，看看看这个是什么？
这个跟水温的单位是一样的，这样做的目的就是验证下指的是不是158摄氏度？
我拿热风枪往里面一吹，温度会升高
也把温度计放在空气流量器被那个位置测量一下有多少温度
没有
拿一个测温计放哪里测量一下是多少度，跟诊断以上能不能对起来？
温度计
那就先换一个水温传感器吧
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你看一下这个怠速马达这样正常吗
里面是拔断了吗？
不是断了
那就不用换了，先换水温传感器
