建议方案：经验和故障分析 如果再启动不了后，立马打启动，高压一点燃油压力都没有，这也是正常的，如果压力，有确不够的话，那么就是高压泵的问题，如果一点压力都没有的话，那表明管路中就没有油液，你就要往低压方向考虑
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针对这个故障，检查过什么地方，更换过什么配件。
高压油泵，柴滤
怠速时油轨压力多少？
250
正常
有点低
正常300bar左右
有时开几百公里有时开几千公里再出现这问题
换完那些配件之后，上路试车时有轨压力低的故障码0087还会不会出现？
柴途都是250bar
还是会出现这个问题
那这种情况的话，时间长了才会出现的话，你把六个喷油嘴都拆下来，用内窥镜塞进去看一下活塞表面，六个其中有没有，不一样的地方，比如说某一个气缸比较发黑严重，或者有其中一个喷油嘴上油渍很大
没看过
那你在故障码出现时，动力如何？
马上熄火
只要过几分钟能着车
熄火后再次打启动，能启动着吗？
动力数据流轨压都正常
不能马上起动
在故障码出现时，插上设备，立即打启动，然后此时读取油轨压力
过几分钟起动就正常
看一下油轨压力能不能立马上的去
没有压力
有压就能发动
还没有压力的话，油泵计量阀，可能性大一点
立即打启动的时候，低压燃油压力够五bar左右吗？
和朋友的车对换了
故障依旧？
对
对调过的话 先不考虑高压 往低压上面入手
进行排除低压
在启动不了的时候，立马打启动读取，低燃油压力数据，如果低压燃油压力如果不够的话，那么高压肯定是没有的
油箱里面有低压泵
都查过了
问题应该不在这个问题
4s
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原车主一年之前遇到过一次
4s
点击前往小程序查看回复
有条件的话 把低压泵 和低压燃油模块对你的车进行倒换
你这偶发性故障比较不好下手
就是
有个车友也这个问题
他熄火一次
也是轨压低
我测了5台车的轨压都在250
怠速
经验和故障分析 如果再启动不了后，立马打启动，高压一点燃油压力都没有，这也是正常的，如果压力，有确不够的话，那么就是高压泵的问题，如果一点压力都没有的话，那表明管路中就没有油液，你就要往低压方向考虑
之前也有人告诉我要300
低压要么试下模块和低压泵
对的
我刚才跟你说，你如果有这种条件的话，你就把低压泵和低压模块同时的换上去
好的
然后再去试车，如果故障不出现的话，那表明就是在低压问题上 尽可能的缩小故障范围
嗯
👌
还有其他问题吗？
谢谢
不客气汽车大师竭诚为您服务
这款我修的也多
有台路虎发现3⃣️柴油的行驶一段时间加不起速只要重启动就正常反复出现这个问题
报变速箱故障
一直没修好
具体要看故障码
下次车主来了测故障码发给你
你微信号多少
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好
感谢支持
谢谢🙏
