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Passat领驭
07年帕萨特领域 之前因为机油消耗快，1000公里加到上限的机油就消耗掉，进气管时不时滴答一两滴机油！后期，换的换的新的涡轮增压，但是机油还是消耗的特别快，拔开进气管里边还是有机油，是怎么回事，

07年帕萨特领域 之前因为机油消耗快，1000公里加到上限的机油就消耗掉，进气管时不时滴答一两滴机油！后期，换的换的新的涡轮增压，但是机油还是消耗的特别快，拔开进气管里边还是有机油，是怎么回事，
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#一公里油耗# #帕萨特加92还是95的油# #帕萨特油耗# #换机油# #最好的机油# #机油和汽油的区别# #液压油和机油的区别# #烧机油的原因# #燃油消耗率# #飞机油耗#
李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆整体进行评估的话，车辆目前的机油消耗量过大，根据实际情况可能需要对发动机进行拆解维修之后才可以确保此问题最终的解决，车辆根据实际情况，我的建议就是车辆如果继续使用的话，还是要尽快对发动机整体进行维修，维修之后发动机所描述的这些问题均不会再出现。
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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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你好
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这是怎么回事
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在吗
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车踩油门啥的，踩下去感觉软和这个有关系吗
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新换了涡轮增压以后，为啥我一深踩油门就有一种湿湿的声音，漏气的声音，会不会涡轮增压没有换好
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并且我一开始的问题没有给我解决
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但是现在我感觉发动机挺好的，没有异常的感觉，声音也没有啥杂音，挺稳定的
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你好，我开的是大众帕萨特新领驭，2010年的，现在跑了16万公里了，有几个问题我想问下，有时候跑长途，有时候在高速超速，后来每次回来就有一个点火线圈烧毁，连续了两次，不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗，制冷效果不是特别凉，怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音，关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了，冷车启动有时候出现缺缸的现象，启动后车身明显晃，发动机报警灯闪烁，走起来老是突突突的，随着水温慢慢上升，油门加大后这种情况就慢慢消失了，发动机报警也随之消失，还有就是后减震是不是坏了，我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉，有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音，就好像减震行程到底卡到限位似的，请师傅给诊断下，谢谢
杨涛
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刘磊
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建议方案:烧机油有以下几种情况。以下是检测方法。 第一，你先拆下火花塞，看火花塞上面的积碳大不大，如果火花塞上面的积碳大，还有活塞平面上的积碳大，表示发动机内部烧机油 第二拔掉涡轮增压管，如果涡轮增压管与中冷器连接之间的管路，如果有大量的机油躺出来。表示涡轮增压烧机油 第三。拆掉节气门。看进气支管内部机油多不多如果进气支管里面的机油较多，证明废气比较大。第一废气阀损坏第二发动机内部密封不严导致废气大 防冻液消耗特别快的话，可以拆掉火花塞内窥镜伸进去看活塞。如果活塞面发白的话，那就是内部烧掉了。
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领驭1000公里烧1升机油，油耗增大，油门重，开起来加速过慢感觉动力不足。已行驶十万公里十年的车
这个烧机油冒蓝烟的话就是需要大修发动机才能彻底解问题的，大修发动机，这个费用是在一万块钱左右
蔡波
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你这是领驭车辆配置低，没有你说的这些功能。
张江海
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