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想问下,车子跑了几小时后,踩下离合怠速到6000转,而且忽上忽下,一下到800转,又一下到6000,到底是什么问题?后氧传感器偶发故障对这个有没有影响,故障灯不亮。去了好几个修车店还是没查出问题……节气门清洗过了,有没有必要清洗油路和化油器?
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卢二辉
4.9
/
已服务车主
38875
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个节气门和进气系统看是否有漏气的地方,一般怠速高不是系统有漏气就是节气门积碳过多或者有问题导致的内部积碳是否过多导致的
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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两万5000公里左右
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你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个节气门和进气系统看是否有漏气的地方,一般怠速高不是系统有漏气就是节气门积碳过多或者有问题导致的内部积碳是否过多导致的
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没有相关检查过
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你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个节气门和进气系统看是否有漏气的地方,一般怠速高不是系统有漏气就是节气门积碳过多或者有问题导致的
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在一次跑高速中,感觉前半截油门没有,过了那个店之后,就是全油门,踩下离后,发动机自动升到6000转然后回落到800在然后又升到6000转,然后就熄火了
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节气门清洗过了,查了好几次,没有故障码,唯一一次启动车辆监测,在深踩油门时,有一个故障码,后氧传感器报警
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嗯,有时间可以先用电脑检测一下看是否有故障码,其次就是进气系统和节气门重点检查一下
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后氧传感器不影响的
小贴士:该回复还有
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