根据客户的故障描述，此车的凸轮轴正时调节在怠速情况下是正常情况，没有问题，如果车辆油耗偏高，建议检查，前后氧传感器的数据流长，短期燃油修正，如果车辆的，氧传感器修正值为正数，而且数值过大的话则说明车辆的燃油调节系统出现了问题，如果相差不大，则为正常建议磨合发动机，以后更换机油之后再观察
你好，我是汽车大师专家技师-张孟伦，很高兴为你解答。
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您好！
你好。请问您的车有什么问题？
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我车是07年奥迪A63.2 前几天换了活塞环 气门油封，跑了三箱油，油耗一直在17个油左右。这车的正时数据是多少？
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没换之前市区正常是13个油，越修油耗越大了，没有报警显示一切正常，我从平台咨询过，让我检查的都正常，他说的是正负3之内，今天早上怠速检查是正5-6-7-8一直在跳，这正常吗？
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正时数据是5-6-7-8
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跟本没有负值
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前氧传感器是在正负10值内，咋油耗一直特别高
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当时没拍，我已离开汽修厂
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哦！氧传感器汽修厂说正常，我没注意有没有显示负值
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正时的数据对吗？
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现在发动机运转非常平稳，动静也非常好听，现在就是油耗大
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检查汽修厂说一切正常，唯独就是油耗大。从维修以后一直是匀速起步，现在跑了1500公里左右，一直是17个油左右
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咨询过其它维修师傅，有的维修师傅说换了环 气门油封也得磨合？
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说跑的太少，在磨合磨合看看，是这样吗？当时换环之前就是因为烧机油严重，所以才换的环 气门油封，缸壁非常平滑，所以没有镗缸
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我没有按照仪表显示，我一直是加满油到下次加油这样推算出来的
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前后氧数据是多少？当时前氧报断路，修起来以后才换了一个前氧
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当时500公里左右就烧半升机油，三元已用草酸洗过了，，
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没修之前拍气管后面是黑色的，修了以后现在看着排气管黑的地方也少了，
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我知道这车跑高速油耗非常低，没修之前市区是13个油，现在维修以后却成17个油，现在的油耗高的吓人
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这样还得继续磨合？那多少公里以后正常？
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现在是直接头大了
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好！
嗯嗯
