这个根据电路图要看看你的继电器搭铁和电源，搭铁是好的那就找电源，电源的那个插头的6号脚看看有没有电，还有给你的电路图你不能看错量错的，不然就方向偏了。所以目前看这个问题应该是线路的问题了。还有最后发现线上是通的，那就测量下有没有电，如果有电那就还是接线盒的问题，如果没电那就线路有问题或者你测量的针脚不对。
更换了之后还是没有电？
是的，我刚刚换好还是没有电
你说的那个继电器是不是搞错地方了
没有的
就是右侧的接线盒里
那怎么换了保险丝盒都不好
你看
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刚刚我说错了，ACC没电，点火和仪表都有电
那你再看看这个继电器的搭铁怎么样
cig就是点烟器，acc就是收音机的那个acc，还有继电器就是这个搭铁了，如果这个搭铁不好也是没有电的
搭铁都检查过了，都是好的
我刚刚全部都处理过了
不应该的呀，
这个搭铁线是在保险丝盒下面这条吧
是啊，我刚刚在用沙子打磨过搭铁线了，还是不行
是的，A柱底下
右边只有这一条搭铁线
嗯
处理过了
你车是一键启动还是机械钥匙启动
改了一键起动
原来是机械钥匙的
还有那个PWR OUTLET的那个15A保险丝有没有电？
那个也没电
点烟器，ACC还有你说的这个保险丝都没电
那这样需要你再看下另一根线了
就这三个保险丝没电
什么线
RK插头的6号脚
这个关不关加装一键启动的事情
这个是正面的插头
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那再往前看看一个继电器
那个继电器，在什么位置
你说的这个六号脚是测量搭铁还是正极线
这个RP插头有8条线都有电，就六脚没电
师傅，这个问题出现在什么地方，大致方面在哪些地方
在找到这个继电器
这个继电器在外面发动机舱内还是在里面
看下这个继电器的3号脚是否有电
还有继电器的35之间是否导通
机舱左前的继电器盒
这个继电器有一个脚是空的是不是正常的
这个针脚不对呀
不知道啊我们没动过
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你量下这个针脚里有4根，看看是不是有两根有电？
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那他这继电器应该被换过了
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两根有电的分别是哪两根
你对方的继电器不对的，风扇继电器和那个上面那个继电器不一样。
右边第一条有电，还有那条粗的有电
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还有什么地方没有检查到的吗怎么师傅
应该是这根线换个位置就可以了
你继电器上是几个腿
五个针脚
这个是原车的线没有改过的
你看一下这5个针脚当中有哪两个是畅通的，哪两个是有电阻的。
下面的接线盒线肯定不对的
小针脚外面这俩条有电阻，没有相通的
没见过这么安排的，一侧两根粗线的竟然有一个没线的，肯定不对
这两根小的有电阻，那是开关，另外三根，肯定有两根相通的，另一根不通的
那这个是原车的，没有改动过之前一直都是好的
不会的
是有一条线是通的，中间的小小线跟最外面的粗线是相通的
我刚刚测量错了
在吗亲
额
帮我再看看还有那里没查到的
保险丝盒都换了，还没好
不应该的，这个既然是通的，那就在测下这个线束吧
线束没办法下手，这那里到那里都不知道，怎么测量
线束应该不会有什么问题，看看是不是那里继电器和插头有问题
你稍等，我给你发下
但是插头我都拆下来再装上去了，没看到问题
好
既然这个继电器上有两根电过来，而且继电器也常通，所以那边就应该有电过去，否则就是线断了
那根粗的那个角上是有电的吧？
我开钥匙继电器不吸，我用试灯让继电器吸合里面也没电到
粗的是开钥匙有电的
然后测量中间的那个针脚到RK插头的6号脚，看看这跟线束是否通
好
怎么样？
不行师傅
测量线路不通
中间线路会不会还经过什么继电器
从继电器中间的那个针脚到RP6号针脚之间不通
在吗师傅
在吗
中间就一根整线，红色的应该
你两头确认下是不是都是红色的
不是红色的
你是不是量错了？
线路是通的，红色的
刚刚量错了
额
那电压再量量看
线路是通的现在怎么弄
