通过用户描述以及故障现象,四缸偶发性失火,导致发动机工作不稳定。以及进气歧管压力传感器存在短路可能性,建议用户检查或更换相关线束
你好,我是汽车大师银牌技师-谭伟,很高兴为你解答。
四缸没有工作
你好,请问这什么原因,如何处理呢
可能的原因有,点火线圈,火花塞,喷油嘴,四缸无缸压
先检查点火线圈
是因为四缸没有工作,导致的进气传感器电压过高吗?
冷车启动熄火后风扇一直转,
进气压力传感器电压过高是因为进气压力传感器坏了,导致的风扇长转
先修四缸缺缸的问题
把3.4缸的点火线圈兑掉一下,把故障码清掉,在着车看会不会报三缸失火
我去4s店修了但4s店没有说缺缸的问题,就给我换的新的进气传感器,换了以后电脑上消除不掉故障码,然后兑的线束有没有短路,也没短路,说是可能是行车电脑的问题,
4S店经常这样忽悠人
4缸有缺缸,估计是偶发的,因为我故障代码出来。进气压力传感器信号电压过高,换了传感器跟线速还没好不排除电脑呢的故障
嗯嗯,那这缺缸的问题检测,需要拆解发动机吗
得量进气歧管压力传感器的电压才能确定是不是电脑版出问题了
不用拆发动机,只要发动机缸压够。发动机就没问题
嗯嗯,如果说这发动机缸压不够,开起来是什么现象?
你这个属于偶发,车子偶尔会没力,车子会抖
偶发的能彻底解决吗?
能啊
嗯
得花时间检查
因为偶发的不好查,给你修车的师傅得有耐心
嗯嗯,问一下就是我这四缸失火还是四个缸偶尔都失火
你车抖不抖
光贫一个故障码不能把全部问题看出来,还得结合车的实际情况
开起来不抖,N挡怠速是有时抖
那就是偶发缺缸
这个得链接诊断电脑来确定在什么情况下来确定缺缸了
观察他的数据流变化
嗯哪,那得好好检查了
因为涉及很多专业知识,我说了你也不一定能理解
4s
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嗯嗯,我明白了
那如果说行车电脑短路了,整车还能开吗?
4s
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嗯嗯。谢谢呀