发动机故障如果仅仅出现失火的情况下，按照我的描述先对外围的因素进行检查。确认，如果是车辆自行反馈的信息。确认有效的情况下可能是发动机的机械机构产生了磨损车辆描述发动机噪音太大无法持续测试，那么根据实际情况，就先将发动机其他干扰运行的因素进行维修。
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
修理厂
更换过，火花塞
点火线圈
然后车是不是只要故障灯不亮？车是正常行驶，没问题的，一旦故障灯点亮，抖动频率相当大
现在发动机运转时有抖动状态吗？
有了有了
会不会是vvt的电磁阀？
要看发动机在故障现象出现的时候，全部故障报告。
然后再评估一下车辆状态。
就是这几个故障码
车辆现在发动机运行，读取一个发动机运行平稳数据流。
先看一下目前车辆的运行状态，有没有太大的问题。
车辆的故障有可能是发动机进气系统，包括气门室盖出现了问题，也包括电子气门可能出现磨损，但根据测量的实际情况，车辆描述存在轻微抖动，建议按照我的描述先采集一下数据运行状态，进行一个初步的故障评估判断。
我把vvt电磁阀拔开故障码会点亮但是车不抖了
你拔掉的这个插头拍一张照片确认一下
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我当时看数据流排气的，我给换了
车辆将偏心轴传感器拔掉，看看功能是不是也恢复了正常？
前一个多月吧，不到俩月我给换的可变排气轮，一直运行挺好用的，也挺好，就是这两天开始出现的
先按照我的描述测试一下
他这个车发动机内部异响挺大，我们一直没敢，大油门的开
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这车大油门哄了以后，听见链条的一小明姐加大链条，应该是抽链板有点张不紧的状态
链条的动静比较大
嗯嗯
这是什么情况
发动机已经出现了严重的失火问题了，也就是说车辆的故障更严重了，要看全部的故障代码，包括尝试拆卸分解发东西。
本次问题。根据信息反馈与技术经验给出的维修方案。主要是辅助完成车辆检修工作。车辆在实际检修过程中此结果可能会存在差异。这个需要客户有主动预判意识。（车辆针对问题作出的判断完全是根据车辆的描述包括提供的信息作出判断。这个判断主要作用辅助参考完成检修工作而非直接确定的结果）。 （修理工咨询问题需要注意“车辆真对问题描述要客观直接的描述。断章取义的问题描述。以及发现了实际的故障代码进行隐藏。刻意轻描淡写的问题描述。负厂零部件描述为原厂零部件。故障信息检查条件不足直接盲目错误反馈的这类的。都有可能会造成问题判断出现偏差”造成判断错误产生错误结果）。望客户理解
