好的，看到了，稍等一下
好的
副驾驶铭牌发来
昂科威吗
昂科拉
好的
每天早上打车故障灯亮，仪表提示动力不足，重新启动或者清除故障码就正常了。
你修了什么
排除了什么地方
最近什么都没修，就偶尔启动马上就报故障怠速不稳，故障清除后马上就好，然后马上熄火打火，熄火打火就又会亮故障灯，怠速不稳加油门没反应，清了故障码车开起来没问题只要不熄火打火，
报这几个故障码不好处理，需要先检查线路的。
再加上故障现象不好试，所以有点麻烦
常见问题有哪些呢
你换过什么没有
排除了什么
我是修理厂
那好说了
我以为是车主呢😓
什么都没换，10月1号换了一个水箱，还有风扇，还有一个压缩机
换那些跟着没有关系吧
上次我问你那台别克GL8刹车灯偶尔亮，后来换了真空泵好了
这种情况是不是天越冷越明显。
管那些应该没关系
夏天有没有问题
你之前找过我
一直没问题就今天出现的问题
是的我之前找过你
几年前我修了一个昂科威，和这个故障现象，以及故障码是一样的。当时也修了好长时间。
从哪里入手呢
也是搞了好久。因为都是每天早上出现，我让客户把车放店里一个星期给他修的
这样吧。你想自己查还是直接要结果，你这边多少给点打赏意思一下。我直接告诉你结果也行。因为这个故障确实有点技术含量。
这车这故障很容易出现，频繁启动就会出现
昂科拉，我知道的。1.4T那个
13年还是进口的发动机LUJ，14年改款的LFF。
这车小问题不少，刹车灯偶尔也不熄，应该也是真空泵问题
美女一手车，现在五万公里
通病😓
真空助力器，刹车总泵。
手刹先
手刹手柄
1101
0171
对
现在这故障你帮我查查你们的资料
哪个？
0689，1682这个
对
我不知道从哪里下手
这个不用查，也是通病，你给点打赏意思一下。我给你说结果。其他也不是非得要打赏，我在这上面吃过亏，长记性了😓
其他问题直接告诉你没事，就这个我上过当
好的
顺便给你聊天别克的通病也行😁
在哪里打赏的
绝对不会让你吃亏的。放心吧
可以
有个加号，点开就看到了
没事我是修理厂老板
老板好
舍得投资
合作共赢
对
以后遇见别克车，就没有修不好的可
加号在哪里呢
对话框下面
右下角应该有的
ok了师傅
那开始吧
来吧
0689，1862。
先说说这车怎么修才行
对
好的，先检查电瓶电压
这个车是启停的电瓶。
不是启停电瓶吧，应该换了不久，可能几个月吧
电瓶没有问题
哦就是要换成启停电瓶
更换保险丝盒总成
可以了。
就这两点
换机盖里的保险盒吗
是的
早上启动报这两个故障码，电瓶，保险丝盒。
昂科拉和昂科威都换过
这车不带启停的哦，但是电瓶是不是该用启停的我就不知道了，因为也电瓶不是我这儿换的
不带更好，应该是15年以后的带
对了这车发电量有点高，15.45
我这台换保险盒就行吗
这两个故障码我记得很清楚。因为有一次我把试驾车的保险丝盒给客户用，客户跑了，也没有让他交押金，一千多没有了。
那亏大了
是的，报这两个故障码就检查电瓶，换保险丝盒。
百分百搞定
学习了
都是花钱买的教训
这也是我为什么能记得这么清楚
我们修理厂搞的车型复杂，懂得多就挣钱
你们也方便，现在有这个平台，简单的问题，复杂的问题都能用到。我前几天在上面给人检查线路，开了两个一对一
还有科鲁兹1.6自吸，拆缸盖要注意什么，发东西也是神哦网红
我在百度上看到你就记住你了
没有什么注意的。装的时候必须用专用工具
前面后面都要用
我这人耿直朋友多
不管怎么说，修别克车也修了八年多了。
专用工具我有，我就怕修好报正时故障
也是修着学着，新车型更新换代太快了。
正常装就没事
做好标记。拆之前多拍照片
也就是多几张照片的事
这是对的
科鲁兹1.6的几个机油单向阀是不是容易出问题
是的，发电机后面那个
只要修之前没事。然后修的时候你别动他。就没事
你们是怎么拆出来的，不好搞出来
确实不好弄。我们也没有专用工具。
你是哪里的师傅
河南的
对了，这车发电量15.45正常不，我2004年刚进修车也行业是我师傅是河南洛阳的
发电量没有问题的
洛阳距离我们也挺远的
也是河南的。一个东边一个西边
我四川广安的
你们那边4s效益好不好
我去成都培训。认识不少你们那边的，
广元的，成都的。
还行。一个月二百左右
那还可以
我们发货都是从成都发过来
先就这样了，我还得出去应酬一个酒局，谢谢你，我叫陆鹏，下次有问题质询你的时候我就先我我的名字但愿你能记住我，谢谢你了
好的👌
