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建议更换悬挂压缩机amk,并用电脑运行更换压缩机程序或者刷新现有模块悬挂控制模块
你好,我是汽车大师专家技师-杨乐,很高兴为你解答。
你好
你好,故障码发过来我看看
如何通过数据流判断压缩机是不是需要更换
你把故障码发过来我先看下是不是压缩机问题
还有呢
有没有换过压缩机
没有
车现在是升不起来吗
可以正常升降
就只提示悬挂故障,有没有提示温度过高
仪表提示的故障时有时无
我用诊断仪发现只要压缩机温度高了仪表就提示故障
而且仪表提示的故障只要车辆熄火放一会再次着车就正常了,不提示车辆有故障
接着用电脑都读不出来任何故障
压缩机工作压力最大达到2700kpar,目前这个压力正常没有问题
它报排气阀,应该是在降低悬挂或者在操控悬挂时会报排气阀故障,这个排气阀只在降落和上升前先排管道气在充气上升
你去注意是不是在上升按键按的瞬间或者下降时才会报悬挂故障
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对在降的时候报排气阀故障
而温度是在超过120度时自动停止,仪表会提示等待冷却,
这会正常
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视频打开特别慢,能拍照吗
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排气阀那不用说必须换压缩机
上图是温度故障码的
视频打开特别慢,能拍照吗
排气阀我处理了直接电钻开孔了
OK,是一种方法,但是用不了多久
数据没有问题,温度传感器是负温度系数
供电没有问题
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他这个排气阀会影响电机的温度吗
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排气阀的工作原理和它内部的机构是怎么样的一个工作方式
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麻烦指导
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换了确定能好
可以把线路在确定测量一下,没有问题就可以换
压缩机工作打压没问题,为什么会导致压缩机温度高呢
打压工做太频繁或者温度传感器线路或者传感器自身故障
如果工作太频繁,不是人为操作的话,那就有可能有漏气的地方,
把车放水平高度,锁车放一夜看车身是否高度一样,或者是否爬到底,如果没有异常一般不是漏气
漏气数据流可以分析吗?
看不出来,除非漏的特别严重,那就建立不起压力
这个车子我们给换的四个气包,一晚上没问题,多放几天会下降一部分
降的也不多
那没事
那好的我现在测量一下电路然后测哪些电路呢分别电压多少,能不能给我提供帮助
排气阀就两个线应该,一个供电一个信号
温度传感器线路我这里暂时没有
好的
嗯嗯