这根占空比信号线在启动时油泵模块会给电脑板发送一个12v的信号电压，然后通过电脑板控制占空比的大小，电脑板控制电压后这根线电压就会被拉低，万用表只能测平均电压，示波器可以看到这个方波信号，如果电脑板不控制这根信号线，油泵模块就不会控制油泵工作，也就无法启动，这根信号线的电压万用表只能测平均电压
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！故障码拍照发我看下
我换了低压泵，控制器，高压泵，汽滤，高低压传感器
你好！103和106组数据流发给我看下
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停车加油门2千转数据
低压油泵换的是原厂的吗
低压压力偏低
也是2千转
对
低压压力正常在5.5到6bar
低压油泵需要更换原厂的，另外汽油滤芯以及油管也需要检查一下有没有破损泄压
汽滤打到8.5后才泄压
我怀疑电脑板是否有问题
你串低压表测量一下
如果和数据流读到的压力一样，还是低压油泵或者管路有问题
另外这个油轨上面有一个回油单向阀也需要检查一下
这个泄压阀我拆了清洗了加了汽油密封挺好也不滴油
油管再检查一下，没有问题的话，低压油压传感器也换了，还是油泵的问题
低压油泵
油压表上面测量的那个压力正常，低于5个油压就不对
我换了2个了
换原厂的
我刚刚量的油箱里红白线到电脑板去线电压是否正常
油泵的信号线？
对
这个信号线加大油门电压反应不大
我在量一下油泵电机线电压给你看一下
这根信号线是发动机到油泵模块的，占空比信号
信号线不会有问题的，另外油泵模块不会引起低压油压低
油泵插头电压
摸块也换了
正常的
低压油泵换原厂的就可以了
怠速在5.2，加速了在4.8
你测的是1号红白对吧
油泵的1号红白和5号棕色是油泵的线，这两根线直接串试灯测量
油泵1号是红黑粗线
刚看错了，是红黑线
电脑板到油泵模块的是红白
对红白细的
电脑板到油泵模块的是占空比信号这根线电压5v左右，启动时用功率试灯直接测量油泵的红黑和棕色线就可以了
电脑板通过这根线监测油泵模块的一个工作情况
这根占空比信号线在启动时油泵模块会给电脑板发送一个12v的信号电压，然后通过电脑板控制占空比的大小，电脑板控制电压后这根线电压就会被拉低，万用表只能测平均电压，示波器可以看到这个方波信号，如果电脑板不控制这根信号线，油泵模块就不会控制油泵工作，也就无法启动，这根信号线的电压万用表只能测平均电压
但是油泵电机转速是控制器控制吧，控制器数据是通过这根信号线传送的吧
油泵压力是靠转速快慢控制的吧
油泵电机的信号是油泵模块控制的，但是油泵的油压是自身控制，这个就好比发电机的发电量一样，模块只负责监测
低压油泵压力启动和加油门几乎不变化
只有高压油压有变化
高压油泵是发动机凸轮轴驱动
发动机转速大小和低压油泵的油压无关
启动和加油门的油压稍微会有一些变化，变化不会太大
