此故障的可能原因,可调节正时电磁阀的上下插头连接错误,发动机正时链条损坏,正式安装错误,两个可调节正时轮的位置安装错误。必须要参考我的描述来完成车辆的检查维修工作
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
我是维修厂
没检测是吗
车辆故障是正常驾驶之后所产生的吗?
发动机大修后出现
此故障的可能原因,可调节正时电磁阀的上下插头连接错误,发动机正时链条损坏,正式安装错误,两个可调节正时轮的位置安装错误。
车辆可以根据实际情况上下调换插头,确认故障是否可消除,拍照两个证实轮的安装标记信息,确认零件是否安装错误,在确认不存在问题的情况下,建议更换正时链条。
正时对了5遍,买来的发动机数据写了6次了,还是报错齿。
此故障有可能在更换正时链条之后仍然继续存在,那么最终必须要更换发动机电脑
气缸列1排气VANOS只有75左右,其它都是125-130左右,两个排气齿轮更换拆车件,但故障依就
请参考我全部的描述,将其他未进行确认的项目全部完成维修工作。