故障码都指向与变速箱电脑没有通讯,实际上变速箱电脑本身正常无故障且变速箱电脑型号配置也正常,该车为双离合变速箱,并没有换挡模块ISM ,故障码显示与ISM没有通讯,且结合ESP电脑里的故障码判断是车辆的设码丢失不正确引起了其他控制单元无法识别变速箱电脑,需要进行在线设码。建议对点火开关执行SCN设码。
你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
您好
你好
奔驰gla220
@问题已经收到,为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决,请您提供故障的车辆的大致行驶里程?生产年限?发动机排量?
尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出合理化的检修方法方案。
好的
启动不了
发一下故障码照片
读取故障码与变速箱失去通讯
发照片给我看一下
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看得清楚吗
可以
没修什么吧
原来是挂不进到档
没有
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所有的故障码都是与变速箱控制单元的通讯存在故障
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是的,在里面
四根线吧
你去拔下来检查一下,再测量
供电接地和CAN通讯
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嗯,怎么测量
我测了那个很粗的红色线应该是供电,有电,其它几根怎么测量
接地对地通不通
四线的
还有两个CAN线分别测对地电压
对啊,我就说是四线的嘛
负极是不是变速箱内部车身塔铁的
没测出接地线?
绿黑吗?
绿色2.3v,绿白2.7v,绿黑12v
一个供电,一个搭铁,两根CAN线
应该都是对的哦
是的
对的
没测出搭铁线?
绿黑应该是搭铁线,12v
没错的
关钥匙,测两根粗线有没有互相短路
还有哪些地方有问题
视频暂不支持播放
视频点不开的
两根粗线之间通不通
我侧量的两根供电线拔掉钥匙了,两根线是12v
不通
这两根是常电吧
那就是对的
一正一负
大哥你不知道你这么测是说明了什么吗?
是不是正常的
是的
插上去
说明没有短路吧
再读码
嗯
插上去了
OK,稍等
嗯
一样的
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看分配器?
没有听清楚
我进去变速箱模块里面读故障码没有,没有故障码
变速箱电脑能检测到?
可以进去,没有故障码
我欲哭无泪啊大哥
现在还有哪些可能
有没有加装改装?
没有
确定没有?
没有你把所有的故障码发给我
有没有故障码的控制单元照片都发给我
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可以,有专检最好嘛
把快速测试全部的控制单元都发给我
这是所有控制单元
下面给你看一下专检读的故障码
收到
?
后面带感叹号的
专检读的故障码
稍等一下,等我几分钟
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我再多问一下,那之前也没事啊
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这个是哪个继电器,在哪里的
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这个变速箱电脑最后面显示什么
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你现在能不能进到变速箱电脑里面
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点版本拍照我看一下
这个应该没错
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你去根据这两个故障码引导
这个引导是下面那个故障码的
点击继续又回去了,这是最后的引导
这种“i”事件类型的故障码不是当前的
这是进去F的
第一个故障码引导到了N128电子驻车制动器模块里面来了
关键是这车不带ISM模块啊
怎么搞,怎么确定带不带
ISM是什么
你再引导这个故障码看让你检查什么
ISM是换挡模块
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这个车不带ISM的
这个里面第一张图片带F的,第一个做引导
你这边能不能做编程
就是设码不对嘛
怀疑的方向还是对的
你看一下,电位分配器
不用看分配器
就是设码不对
这个是下一步怎么做
车主在不在?
要重新编码吗
不在
车主应该是改过东西
我之前问你有没有改装加装你问没问车主?
刚刚又问过,她说什么都没有改过
这就奇怪了
已经问了几遍了,刚刚车主过来了我当面问的
看了一下后视镜和后车牌没有摄像头,
没有360这些
也没有行车记录仪这些
容我想想,我在考虑是什么原因引起设码丢失的
好的
要不要按电脑的方式检查一下
不用
嗯
你这边能不能做在线编程?
可以
先给点火开关更新软件
怎么更新
你没做过更新软件这种活?
进到点火开关里
没有
选调教菜单
选择了
选第二个
拍照片发我看下
做这个
嗯
要登入吗
对
现在等账号
登
稍等,我问一下
要不要链接网络
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好的
嗯
那上面说到的那个发动机仓保险丝盒里面的什么继电器是哪个
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当前的,消不掉
这个会不会引起启动不了
我看到保险丝盒里面有几个不知道是哪个,是集成在里面的吗
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有小电瓶,在手套箱下面保险丝那里
好,我吃饭,等下发给你
嗯,好的
你看一下
在它里面
这个有什么影响,换总成吗
你把这个故障码进行引导
我想不起来了
收到了
不是当前故障,先做编程再说,现在不确定是不是由于设码不对引起的
好
嗯