你好，我是汽车大师专家技师-卢志瑶，很高兴为你解答。
检查正时张紧器没有？
换了凸轮轴那个 其他两个没换
会不会是vtc阀有问题多一些？毕竟这是台冲缸的车
正时链条张紧器
你把你说的vtc 和正时张紧器拿下来清洗下，
机油进水了吧？
洗过了 修完了的
VTC阀好坏怎么检测呀？
你对正时没问题的话，导致正时改变只有这两个
看柱塞有没有泄漏卡滞
VTC传感器查了吗
VTC 油道清洗没有？
洗过了
VTC传感器怎么判断好坏呢？
机油压力查下
拜托 我问的是 vtc传感器好坏怎么判断 你让我查油压
？？？
稍等
有事
你先查油压
油压正常
你这故障一般出在vtc 和链条涨紧器上，你要从这两个方面找原因，
所以啊 vtc传感器怎么判断好坏呢
刚才说错了，是电磁阀
这你会吧
不会😲
所以不好意思 得请教你了
用电瓶搭呗，为了防止烧掉，要串联个电阻，看电磁阀有没有动作
你换了几根凸轮轴？
我在咨询相关专家
是原厂还是副厂？
一个
可变那个没换
拆车件
视频暂不支持播放
只换了这个不可变的凸轮轴
换了什么配件
新旧两根凸轮轴是否完全一样，需要装之前作比较
提供下正时图
拍张相片
正时应该这样的
看到他实车对好的这几个点，才能完全确认正时是对的，我在没有看到他的实际正时状态，我都不敢说正时肯定没问题
是这样 正时对了好多遍 而且叫过两个大师傅来看过 确定没问题了
这个正时很好对的
叫你拍相片发过来，大师在等着你
😂我还没空拆
对了 可变凸轮轴是不是间隙过大就不行了的？
你说是轴承间隙？
是的
不是气门间隙噢 是可变凸轮轴
你这修车是自找麻烦
有关系的
专家说轴承间隙没关系
好的
