这个将失火气缸的火花塞、线圈与不失火的进行互换，再看一失火转移吗，如果不转移，再测试缸压，如果缸压低，只能拆了缸盖进一步检查。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
这个可能是点火线圈，火花塞的问题
上次问过你了
故障码多少
清洗过进气门也不得
缸1，缸4，失火
这个将失火气缸的火花塞、线圈与不失火的进行互换，再看一失火转移吗
互换了都是这两个缸
1缸压才7
其他的是10以上
什么车呢？
拆缸看了，缸1积碳严重，也有机油缸燃烧积碳的
大众速腾
1.4t的
14年的车
那你这个要换火花塞啊。
缸压多少？太低了。
7个肯定不行啊。
换过了也不行
要换环是吗
你这个要拆开检查，看一下气门是不是有密封不严的。
有机油进缸，是增压器引起的吗
现在这边的维修说缸积碳是有机油进缸
有机油的话可能是气门油封或者是活塞环积炭卡住。
拆了吗
这边的维修说是增压器
拆了
跑一万公里后，少一升机油左右
做下去有明显的漏油吗
什么意思
我看一下有没有漏油。
你拍个照片看一下。
从换机油到跑一万公里后，机油尺刚刚上尺
都什么地方
从换机油到跑一万公里后，机油尺刚刚上尺
你这个是什么意思啊？
如果你跑1万公里了，机油已经到下限了，你这个跑的时间肯定长了。
你那个气缸压力低，跟这个涡轮增压器没有关系。
这样换增压器吗
是说缸开机油
开机油是什么意思呢？
缸有机油进
燃烧
中冷器里面有机油吗
如果说中冷器里面已经有机油了，而且很多这个情况，你就要换增压器了。
