P219600，氧传感器信号卡带在混合气浓的状态，一排传感器1 更换喷油嘴，氧传感器还是不行
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崔志强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好这个故障代码需要使用专检进行系统升级，在进行观察，如果依旧存在建议更换后氧传感器

2021-07-13 14:15:05

你好，我是汽车大师专家技师-崔志强，很高兴为你解答。

你好

你好都做过那些方面的检查

喷油嘴碳罐电磁阀氧传感器

二缸三缸都是黑

喷油脉宽多少

？？？

喷油脉宽

1.4T的吗

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嗯

就那么多了

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你氧传感器更换了还是一样，就是你三元催化自身的问题导致的，加上你外面换的副厂件，质量不好也会影响

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一共有五种原因： 1.前氧传感器坏了，导致信号不变化 2.前氧传感器与发动机电脑之间的线路虚接 3.进气道堵塞，导致发动机进气量不足 4.喷油嘴滴漏 5.看一下汽油泵低压压力以及高压油轨的汽油压力值这个故障码的意思是前氧传感器卡滞，一直显示混合气浓

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看故障代码，及数据流，前氧传感器电压不对，可能是1.前氧传感器坏了，导致信号不变化 2.前氧传感器与发动机电脑之间的线路虚接 3.进气道堵塞，导致发动机进气量不足 4.喷油嘴滴漏，碳罐电磁阀坏了，5.看一下汽油泵低压压力以及高压油轨的汽油压力值这个故障码的意思是前氧传感器卡滞，一直显示混合气浓！

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这个情况应该和进气系统的真空有关，踩刹车需要消耗真空，如果真空不够，那么就会导致发动机负荷变大，从而熄火。建议检测真空看看，另外不可以添加联系方式的请您谅解，这个属于违规的。

王俊

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