电源总部，碰撞切断传感器！由于车子出事故发生撞击，出于二次保护碰撞切断传感器就会切断发动机供电系统，只保留应急系统的电源，所以造成车子无法启动，但喇叭，灯光等应急电源可以使用，所以更换碰撞切断传感器后，检查其相关线路，清楚故障码！
你好，我是汽车大师银牌技师-李满意，很高兴为你解答。
你好
你好
目前症状就是按点火开关，就听见咔的一声，就没了
昨晚把原车马达拆了下来，用电瓶供电，发现原车马达只能齿轮伸出，无法转动
然后换了个新马达，供电测试正常后装车的
马达更换了？
是事故车吗？
是的
是事故车
马达也已经换了新的
另外换了个仪表台
秒杀你这车
发动机拆装过
马达总线速进行过更换
你把电瓶拆下来
然后呢
换个新电瓶？
电瓶正极那里有一个碰撞切断器，相当于一个保险丝
我看见有个片装保险丝啊
没断啊
拍照
我看看
拆掉
两个都拆掉？
对，正极，负极都拿掉
电瓶拿掉
看到我花圈的没
电瓶拆掉了
看见了
那个位置
反过来看
这样吗？
还是说画圈的位置拆下来反的装？
我服了你了大哥
那个切断装置还没看到
等会
我全部拆下来
这个就是啊
那这个该怎么搞？换个新的？
找个粗点的线把这两个直接接一起，就能发动
最好换个新的
不然系统里面故障码你清不掉
你用万用表量一下通不？肯定不通，用线直接短接一起，车子就能发动了
收到，就是把你画圈的两根线接一起，不要这个传感器，是这个意思吧？
对
传感器不要，用线接一起，电瓶装上，发着了告诉我一声
好的
嗯
这样接，装电瓶负极冒好大的火花诶
先装正极后，在装负极，火花好多
你拍个照片我看看你怎么接的？
你拍个照片我看看你怎么接的
这样的
这样接行吗？
对的，你其他的有没有搞什么？
马达，还换了什么？
换了仪表台
马达线速总成
前面马达线束，正负极线是否都没问题
事故车，右边半边都没了
没问题啊
都没问题就往上装
就我手上这个
根
装上摸一下你接的线是否发烫，不烫就没事
嗯，往上装没事，就第一下打火花正常
烫诶
接的线
我负极挨到下就冒蓝色火
线一摸有点烫
烫就不对喽，
那是什么原因呢
你先打车试一下
负极桩头都烧成这样了
不过装负极上去啊
不敢
怕烧了电脑版
因为我不知道你前面的线束是否装错，不行你就给他换个切断器
这样安全一点
如果你确定前面线路没问题，那按我说的方法就问题，百分之百能打车
第一下装上去是会冒很大火花，
那也不会把电瓶桩头烧成这样吧，
你担心前面线路有问题的话，你也可以把你接的那根线中间加一个30安的保险丝，
然后装上，冒火花不管它，发动起来看情况
最安全的方法就是把那个切断器换个新的
你这个碰撞切断，不搞好，其他故障都搞不了
30a保险丝烧了
接了个保险丝上去
一搭，保险丝烧断了
那就证明你前面线有装错的
如果出现保险丝烧断的情况，用线短接会不会出问题？
就是不知道你前面的线是那里出现短路啊
就是前面发动机不管是不是马达线，其他线有问题也会出现这种情况吗？
这车事故比较大，很多线都断了或者破皮了
任何一个电瓶正电线和负极打铁都会出现这个这个现象
但是你这个问题就是要先把前面的线路搞好
然后后面按我说的就没问题
我之前遇到过一个车跟你一样，也是事故车，故障现象一摸一样，我就短接线就能发着车，只是那个碰撞切断故障码清不掉
那就是我现在换个新的切断器上去，也可能出现切断器烧断的可能吗？
不会
那个是碰撞切断
这样啊
嗯，要我说，你直接短接，先发车看能着车不？
其他的损坏都有保险丝的，应该不会有太大问题
短接后还是打不着诶
我把电瓶先装好正负极
然后直接碰短接线，点火
还是咔的一声
看一下后面线
不行你就先发个碰撞切断传感器换上吧
换个新的，然后通电，清楚故障码，在看还有什么故障没
如果我线速有问题，那不短接线，装电瓶怎么不会冒好大的火花啊？
我之前短接也会冒火花。 但是我不敢确定你前面接的线路有没有问题。 我建议你后面的传感器换掉。再试车 这样最安全
刚刚短接，线烧断了
前面线路有问题
查线路吧
从我让你接的那根线开始查到前面接线柱，转向柱电源，以及马达上的电源线
