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报故障多缸失火，换火花塞好一阵，没多久又坏了

报故障多缸失火，换火花塞好一阵，没多久又坏了
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王鑫
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2023
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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火花塞用不住，考虑场管常通，建议检查点火线圈信号
mechanic_avatar
您的意思是传感器有问题么，行车中确实有感觉一耸一耸的
mechanic_avatar
不是传感器，场管是控制点火线圈点火的，如果场管常通，火花塞用不了多久就坏，火花塞坏了肯定一耸一耸的
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比亚迪f3 缸压正常，电脑检测故障码1234缸失火，什么情况，火花塞换了，线圈换了，故障依旧，请高手指点
先检查线束插头，传感器，更换发动机电脑版测试，拆检正时。
温金德
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我的车是一六款比亚迪f3。二缸失火，火花塞换了，点火线圈好的，但问题还有。
失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，同时测量缸压
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钟丽
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姚大师，我的比亚迪F3故障灯亮了，p0300单缸多缸失火，老是这个故障码！4s店油路清洗了，火花塞换了，汽油虑换了，汽油也换了，但是还是故障灯亮！
你好，可以检查氧传感器，水温传感器，废气阀，碳罐电磁阀。
姚新东
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10款比亚迪F3老是故障前痒传感器，还有多缸失火，抖动，把故障码清楚了跑一会又有了。有时好有时坏，求高手
根据您的描述这个情况，一般原因是，前氧传感器的线路断路 短路 造成的发动机工作不好，需要检查氧传感器的数据流，检查进气道是否漏气。 发动机多缸失火原因有 火花塞间隙过大，缸线漏电，点火线圈损坏，喷油嘴脏堵，燃烧室积碳过多，缸压低，egr电磁阀长开 碳罐电磁阀卡滞 燃油压力不正常，进气道漏气 空气流量计失准 凸轮轴位置传感器信号丢失 读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门，进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围，检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气，燃油压力 空气流量计 egr阀来缩小故障范围，之后针对排除故障，必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门
陈爱军
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比亚迪f3一缸二缸总丢缸。火花塞高压线都换了喷油嘴也洗了还不管用怎么回事，故障灯检查就是四个缸全失火。清完还亮。
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比亚迪f3一缸老失火火花塞换了缸压没事嘴子换了线圈缸压都整了请问哪位大师指点谢谢
韩品尧
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