此车故障现象是，动力不足，出现口哨声，采用增压发动机，产生此问题的原因可能是压力限制阀或者空气循环阀，也可能增压压力传感器信号不准，增压器本身问题不大。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，是动力不够吗？
对 转速到两千转就加不上去
什么发动机的？
2.0还是1.6T的？
1.6T的
检查一下增压值，还有增压压力传感器是不是不准了
这个声音，应该是循环阀打开的泄气声音
那它的标准值范围是多少呀
最高压力在1.8左右，
看数据流的目标压力，
实际压力能跟得上目标压力就是正常的
车主说以前都没有 就是最近声音特别大
出声音之后，动力也不够了对吗？
而且动力也提不上
对
嗯，泄压了
这个有可能是涡轮增压坏了吗
明天检查一下吧，可能压力限制阀或者空气循环阀，也可能增压压力传感器信号不准，增压器本身应该问题不大
您那里有没有图片或者数据可以提供参考一下啊 谢谢您了
那依照您说的那些 应该问题不大 电磁阀和 传感器坏了可能要大一点 是吧 这种的维修成本不会太高吧
对的，不会太好，
太高
明天，出去试车，用诊断仪观察数据流，目标压力和实际压力，
如果实际压力跟不上目标压力，就要检查这两个阀是否关闭不严导致漏气了，特别是进气上面的循环阀，可能提前打开了
好的
嗯👌
进气支管上吗
增压器上的
有一个电控的循环阀
还有就是想请教您一下 就是为什么这样的问题 不能点亮故障灯啊
排气侧那个带拉杆的阀，叫最好压力限制阀
最高压力限制阀
那很正常啊，没有达到报码的条件，就不会点亮故障灯了
不是所有问题都报码的
循环阀就是有插头带电机那个是吧
好吧 原谅我刚接触 学识稀薄
对的，是那个
谢谢老师指教 好的 那我明天试试车
和压力，温度有关的，如果不是断路或者短路，一般不会报码，或者实在是偏离太多，电脑可以判断出有问题了，就会出现计算码了。
好的，明天看数据流。
好的
👌
