GL8新车，2.4排量，打火后安全气囊灯报警，4s店更换后问题还存在？
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胡勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-10 06:12:32

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你好，这说明安全气囊系统还是有问题，有可能是气囊游丝插头接触不良或其他线路问题，需要通过用电脑检查一下故障码和数据流才能准确的找到故障所在，才能进行维修，排除故障！请及时进行维修，防止再出现不必要的故障，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！

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2010款东风雪铁龙爱丽舍的安全气囊报警灯持续闪烁，去汽修店里连接行车电脑清除故障代码后，没有多久又出现了，是否需要更换安全气囊信号线束？4S店要165元另外加100元工时费，划算吗？

曾佳军

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雪铁龙天逸发动机故障。在东北冷车打火，报故障灯，风扇速度奇高，之前咨询过这个问题建议清洗燃烧室积碳，清洗过后三天没有故障，第四天再次出现。前天在4s店清洗节气门，并重新匹配，故障消失，今天早上打火再出

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：发动机故障风扇转可能燃烧不好积碳，火花塞，喷油器等建议：去4S店用专检测设备读到准确代码以上故障诊断是根据我（13）年维修（标致雪铁龙）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

岳智勇

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雪铁龙C3-xr.开了四万公里，停车启动突然亮发动机故障灯，4s店多次排查，换了风扇控制盒，消了几次故障灯依然无果查不出问题。消了故障灯后开一下重新打火又出现故障灯。4s店上报厂家解决，厂家叫换发动机总成线束。半个月过去了一直说厂家无配件。请问是这个问题吗，为什么这么久都没配件。这样的情况先开着没事吧。

王卫

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大师们好。我的是11款2.0排量手动档雪铁龙C5，现在行驶了110000万公里了，前些日子我闲贱油改气了，改完后行驶在热车停车怠速时就会出现排放控制系统故障，出了故障码后发动机抖的很厉害而且干加油不走路，接着各种故障码都出，风扇转个不停，空调不制冷，熄火后停一会再发动就好了，吓得我把油改气的那一套全撤了，撤了后还是这样，在4S店检查更换了火化塞清了节气门喷油嘴和三元催化器也没有用又让我换行车电脑我还没换，现在我天天开摸索出来了，只要怠速时加点油门保持在1000转以上就不会出故障码。求大师们给看看什么情况啊。是不是换了行车电脑就好了

汪帆

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我的车是雪铁龙世两厢，2012款手动1.6排量，燃气车，近一年发动机故障频繁亮起，伴随故障灯亮起，车的动下下降，加速无力，迨速抖动，但熄火，重新打着，问题又不存在了，更换了前氧传感器，点火线圈，火花塞，问题改善了些，但还是没有彻底解决，希望得到大师指点

卢二辉

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您好，2010款雪铁龙世嘉1.6手自一体，行程大概六万五。今年春节上高速前小保养一次，回老家后第五天用车发现打不着火，连电后跑了一段时间第二天回京，回京路上仪表盘里程时速等等均不显示，同时，控制台左侧指示灯全红。第二天去4s店检查，电脑测试没问题，复位。换了一个新电瓶。开了两天后又出现里程不显示等问题，接二连三在一次又出现该问题时去4s 店检查，判断收音机有问题，现在收音机未连接，但还是出现十天左右不开车就打不着火的现象。已经连续出现四五次了。之前一个月左右不开车也不会出现点不着火的情况，何况这还是新换的电瓶呢？请问大师，可能会是什么原因呢？

孙学武

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我购买的15款新科鲁兹，行驶40000公里，国庆期间在高速追尾一奇瑞SUV，导致自己的车受损严重，现车已在雪佛兰4s店，经拆检，发现前防撞钢梁已撞断，水箱已损坏，两大灯已损坏，正副驾驶室气囊弹出，副驾驶气囊弹出把前挡风玻璃弹裂等，经更换修复后（更换配件详见清单）安全气囊一直亮灯报警，电脑消码无作用！后4s店说是气囊模块问题，请问下各位大师问题出现在哪里啊？

卢跃龙

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您好，换了气门室盖和喷油嘴后提示p2074进气压力故障，故障码一直有，热车后灯亮风扇转，修车师傅把碳罐那根管子接口堵住后故障码会消失，热车后又报码亮灯转风扇，现在给的意见是两个进气压力传感器和碳罐电磁阀先换掉，实在是修的心累了，麻烦专家给支个招

您好，换了气门室盖和喷油嘴后提示p2074进气压力故障，故障码一直有，热车后灯亮风扇转，修车师傅把碳罐那根管子接口堵住后故障码会消失，热车后又报码亮灯转风扇，现在给的意见是两个进气压力传感器和碳罐电磁阀先换掉，实在是修的心累了，麻烦专家给支个招【车型：雪铁龙C5 2014款 1.6T 自动尊享型】此车更换气门室盖后，出现p2074故障，建议检查拆装的时候是否存在漏气，或者更换的新的气门室盖有问题（客户描述新的气门室盖还有异响）如果更换后还是报此故障，按照客户说的维修师傅说的思路检查。

邓月冬

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我的车（2014款雪铁龙C4L1.6THP自动劲智型、目前9万多公里、半年前漏冷却液在4S曾换过出水室）前天回家路上红灯路口停车时，“噗嗤”一声，然后看见引擎盖一阵烟冒并带着刺鼻的气味，判断是冷却液糊味，接着就发动机报警：发动机温度故障请停车；靠边停车后打开引擎盖，明显感觉温度很高，并带着次次的声音，冷却液都漏了一地，估计是喷洒出来的。因离家只剩500米了，随后将车开回小区，途中一直报警。因过年加上新冠疫情，回家后一直呆在家没用车。今天下楼顺便打开冷车引擎盖仔细看了下，冷却液壶都是空的，然后自己把仅存的小半壶冷却液倒进去，刚倒进去就发现全漏了，看见从一个黑色管子流下去出去，但是不确定是不是从其他地方漏到管子上的。请教高手师傅，1、我这种情况能否推断是哪里出了问题？2、另外车子还能段距离行驶送店维修吗？ 3、正常维修大概需要多长时间、大致费用会在多少呢？感谢！🙏盼回复

根据描述，建议检查冷却系统水泵，当然也可能是连接的水管破损，这种情况最好不要继续行驶了，还是需要拖车去维修厂或者4S店维修的。

刘庆

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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。

检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有

陈启前

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