您好，确认电脑插头上面这些供电或者是电脑的这些保险丝这些没有问题的话，剩下的就需要测试你离合器电机2电机插头的针脚的线到变速箱电脑插头之间测试一下线路有没有存在短路断路。测试一下导不导通。测试一下单线电阻是否小于一欧姆。需要测试电机插头的2号线到变速箱电脑的42号线测量，和电机插头的3号线到电脑插头的44号测量。和测量电机插头的4号线到电脑的43号线测量线路。测量他们之间通不通电阻值是否小于一欧姆以及他们相互之间是否导通，以及对地对电源是否导通，来确认线路是否出现短路。如果测量结果异常更换变速箱线束。如果正常更换电机，更换原厂的电机。如果更换电机依旧更换TCU电脑。
您好，确认电脑插头上面这些供电或者是电脑的这些保险丝这些没有问题的话，剩下的就需要测试你离合器电机2电机插头的针脚的线到变速箱电脑插头之间测试一下线路有没有存在短路断路。测试一下导不导通。测试一下单线电阻是否小于一欧姆。需要测试电机插头的2号线到变速箱电脑的42号线测量，和电机插头的3号线到电脑插头的44号测量。和测量电机插头的4号线到电脑的43号线测量线路。测量他们之间通不通电阻值是否小于一欧姆以及他们相互之间是否导通，以及对地对电源是否导通，来确认线路是否出现短路。如果测量结果异常更换变速箱线束。如果正常更换电机，更换原厂的电机。如果更换电机依旧更换TCU电脑。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
哪一年的车型？1.5T的，1.6T的。 8At的还是6DCT的。还是7DCT的。
怎么出现了故障？故障现象怎么出现了车辆的维修过程，详细描述一下故障现象什么时候出现的，是修出来的问题还是怎么出现的？
故障码现在是一直存在的还是偶发的，能不能清除掉？
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我是修理厂的
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当时这个执行器插头那块碰坏了
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换了一个执行器
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现在变速箱故障灯亮
故障码能不能清除？是一直存在还是偶发？原来碰坏了能不能用？原来碰坏了变速箱里面有没有故障码？原来行驶正常吗？就是碰烂了那个那个时候来的时候只是开过来的还是拖过来的。
现在报的故障码就是你换的这个电机这个地方的故障。
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拖车拖过来的
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这是个事故车
那故障码能不能清掉？如果清不掉的话，将上面的电机跟下面的这个电机互换一下位置故障码清除，然后再看故障码有没有变化，之后需要做离合器电机的学习操作，是通过电脑诊断仪特殊功能来进行操作。
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互换一下也不行
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故障码清不了
把我手指的这个电机跟上面那个电机互换一下，两个是通用的，互换完之后看看故障码有没有变化，如果故障码变了，就就说明你换了个电机是不行的。
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这个变速箱装两个执行器，都互换了
那个插头撞坏了没有？那插头里面插针看看插还有母端插孔看看有没有出现问题。
变速箱电脑板的供电的保险丝检查一下。
确认这些没有问题的话，剩下的就需要测试你离合器电机2电机插头的针脚的线到变速箱电脑插头之间测试一下线路有没有存在短路断路。测试一下导不导通。测试一下单线电阻是否小于一欧姆。需要测试电机插头的2号线到变速箱电脑的42号线测量，和电机插头的3号线到电脑插头的44号测量。和测量电机插头的4号线到电脑的43号线测量线路。测量他们之间通不通电阻值是否小于一欧姆以及他们相互之间是否导通，以及对地对电源是否导通，来确认线路是否出现短路。如果测量结果异常更换变速箱线束。如果正常更换电机，更换原厂的电机。如果更换电机依旧更换TCU电脑。
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好的👌 我试一下
对，试一下。上面说的就是解决上面那两个故障码的一个原厂解决方案。
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离合器电机2是上面那个还是下面那个
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师傅
下面。
