你好，现在氧传感器故障就是小事，主要还延迟故障，这个正时确定没有问题，还是要测量机油压力，机油压力不能低了，你因为动过发动机，必须先排除基机油压力，在检查下面其他的正时或者配件质量
你好，现在氧传感器故障就是小事，主要还延迟故障，这个正时确定没有问题，还是要测量机油压力，机油压力不能低了，你因为动过发动机，必须先排除基机油压力，在检查下面其他的正时或者配件质量
故障码照片看看
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换了轮
什么轮
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vvt轮
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前两天问过你的
是哪个车
正时滞后？
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福特蒙迪欧1.5t
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对
现在报什么码
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氧传感器
给我看看故障码照片
氧传感器换了吗
好有一个缸盖温度传感器
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换了
是哪年的
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18
后氧传感器换错没有，这车没有保险丝，线路直接进电脑版的
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没有换错啊
原厂不
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不是
这车四个氧传感器还是两个
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两个
四线是吧
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是
还是延迟？
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对
上次不能启动，现在能启动，测量一下机油压力
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vvt阀呢
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没换
电磁阀拆了下来，你找两根线，电瓶直接搭阀有没有反应
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有一点
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有点绣
拍照我看看
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有跳动
但是确定不了好坏
我建议你还是要测量一下机油压力
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换了一个
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还是一样
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不是他问题，还是要测机油压力
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怎么测
机油压力表有没有
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没有
搞个表，测量压力是否低了
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从哪里量
机油感应塞
冷车三个压力以上，热车风扇转了，不第一1.5的压力
