根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器（正常怠速在±100ua)，空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.68v）以及发动机电脑这些会影响。
根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器（正常怠速在±100ua)，空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.68v）以及发动机电脑这些会影响。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
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车主也是维修工
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故障检查过
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马自达613款
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视频暂不支持播放
发动机抖动吗
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坐车里不感觉很抖
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打开机盖就看到抖一下抖一下的
报这个故障码吗
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就冷车启动这样
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就这两个故障码
根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器（正常怠速在±100ua)，空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.68v）以及发动机电脑这些会影响。
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火花塞没换之前还要严重些 现在只是说好点
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进气管我用手堵住就会熄火的
看进气压力，正常怠速，没有负荷的情况下是31kpa左右
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亮这个故障灯 我删了之后开几个小时或者开一天左右又亮了
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等下我拿电脑读下
根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器（正常怠速在±100ua)，空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.68v）以及发动机电脑这些会影响。
看下这些数据有没有异常的
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嗯
单位用公制
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怠速
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你看看
空气流量计静态电压检查：
打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，正常是不超过0.68v
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0.6正常
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现在又0.5
这么低吗
拍一下照片看下
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看一下
0.5有点低
空气流量计换过吗？
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换过一次
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换个新的试下吗
可以
还有喷油嘴要拆下来清洗一下
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我实在也想不通哪里问题了 缸内没有积碳很干亮 火花塞换了 进气软管换了 进气没漏气
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到时候换下空气流量计 还有清洗下喷油嘴试下咯
没有漏气，进气压力是正常的
故障码可以清除吗，清除后多久会亮
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可以清
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清
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清除后多久亮这个不确定的
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有时候清了 开一下就亮了 有时候一两天都没亮
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昨天我都清了两道
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启动都是打开钥匙给他通电过一下才启动的
嗯，那就是换空气流量计把喷油嘴清洗一下
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嗯嗯
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你微多少
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