检查减震器，分配打气泵有没有漏气的地方？
确定系统没有漏气后再进行减震器标定测量，轮胎胎面到叶子板下面的距离，电脑点击减震器匹配流程输入实际的测量值，跟着流程一步一步走直到标定成功，标点完之后出去路试一段路程，回来再测量一下高度是否正常，
检查减震器，分配打气泵有没有漏气的地方？
确定系统没有漏气后再进行减震器标定测量，轮胎胎面到叶子板下面的距离，电脑点击减震器匹配流程输入实际的测量值，跟着流程一步一步走直到标定成功，标点完之后出去路试一段路程，回来再测量一下高度是否正常，
您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些，有更换什么配件吗？故障现象是车辆在怠速运行中发生的，还是车辆在行驶当中发生的呢？可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态，谢谢您的配合
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维修技师
故障码发过来
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没故障码
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刚开始是更换了前面两条减振
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后面打气泵，分配阀都换了试过
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现在是开关调到标准高度，但车身前后高度都比标准高度要高
减震器标定一下
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标定过了
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就不知道输入的数值对不对
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后面减振是比较高的
你是怎么输入的？把你标定的过程讲给我听一下
以实际测量为准，从轮芯那里测量到叶子板下面输入实际值
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那样测数值不是太大了
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这两个你说那个对
第一个
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超出范围
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这车是09年的
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电脑显示最大输入只能是255mm
你实际测量的是多少？
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前面的
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后面的
标定完之后，你们有出去试车，让他自适应一下吗？
老款可能跟新款的不一样，老款的要输入485
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有，但是不是跑很远
你不要到平路上试，平路上试不出来，你要到坑洼路段试
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485超出范围了
那就是老款的，跟新款的不一样，那你按照你轮胎上表面测量的实际值输入
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电脑是0到255mm
知道
重新标定一下再出去试车到坑洼路面去试
你是不是哪一步搞错了？读一下故障码，看看有没有故障？
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中止了，说没满足条件
认真读一下流程，按照流程一步一步来
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没有故障码
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按照了
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不知道是测量错了
只有两种测量方法，一个是轮心，一个是胎面
你按照流程走一下，看清楚文字
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轮芯超出范围，不可行
那就测量胎面，图片上也是叫你测量台面
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这个图是不是说测胎面
是的
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这个是输入的实际值
然后下一部
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未满足
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就这样了
你把前后的数值都输成一样的试一下
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这样就可以通过
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今天我们也通过了还是这样，后面比前面高
你不是输入四个轮胎一致的，是前面一样，后面一样，这样输入是吗？
校准完成之后，你出去跑，不平路面跑一圈，回来再看
这样输入后面数字变大肯定会高呀
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只有这样输入才能通过
试完车回来了吗？
你这个车看你也修了那么久了，你这个车着急修吗？如果着急修的话，你要不要做包解决升级服务？
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怎么收费
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还没试车
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