具体的询价校准值的话，是需要使用。米尺来进行测量的。需要测量一下轮毂到地面的间隙以及。轮箍到大良之间的间隙，取他们的平均值测量出来。
具体的询价校准值的话，是需要使用。米尺来进行测量的。需要测量一下轮毂到地面的间隙以及。轮箍到大良之间的间隙，取他们的平均值测量出来。
你是说高度吗
这个需要根据实际测量
对，高度
应该在70多
你需要用米尺测量
70多是哪里到哪里的距离
我车之前在店里调过1次，感觉调完了比其他车高1点，我想知道标准值是多少
就是地面到叶子板的距离啊
高多少
一般都相差不多
1厘米吧
那没有事
70多肯定不对，这车前轮86，后轮88
根据实际情况测量就可以
设置好了多操作试试
您用过jeep的那个专检吗
空气悬架不是有4个校准值吗
这4个值应该输多少
用过的
他也是要根据实际测量高度设置
那个测量高度是测量哪里的高度
前面我们正常是85
后面是69
但是会有点误差，也问题不大
那是老款的吧
新款老款都一样。底盘没有变化
正常来讲准确的话是要输入实际测量值，那么这个测量值应该测量哪里？
地面到轮眉位置
从这个轮眉位置测量
地面到轮眉，860mm，输入范围是0-200，不是这里
那个值应该测量的是底盘到中心轴的高度
但是这个一般用户我测不了啊
这是技术参数，前轮97，后轮83mm
你用专捡做的吗
这是标准值，但是我的车如何测出实际值是多少呢。
对，专检
你现在是换了什么
只有知道真正的实际值才能校准到标准值是不是这个道理
没换过，上次检查减震器，店里把这个值给我动了，然后就调不太好了
你是客户？
对
现在有什么问题调整后的
就是默认高度高了，我想恢复回去
那不就是要重新按标准校准一下吗
哪个轮子的
动的哪个轮子的
电脑里调数值了，一调就是4个轮子啊，因为需要输入4个数值啊
全部都弄了？
不然呢
稍等
我给你下测量方法
你看下
这个是理论测量值，我一个人没有台架没法测啊。能不能有等效测量值。比如说底盘高度是某个值时，对应的轮眉到地面的高度值是多少？
还有你这个表格里面有两个空气悬架，这两个为什么对应不同数值
这个具体的数据没有的
你按85和69输入没有问题的
你们输入这个之后，实测值误差多少
但是这个车参数明明说的是97，但是要输入85是什么道理呢
实际测量数据每个车子都不一样
除非实际测量值是85，否则输入85是什么道理
我们是根据之前一个车子测量出来的数据
后期就用这个数据输入
基本都没有问题
4S店让他们测量输入不行吗
但是每个车的平衡状态都不一样，应该一个车一个数据才对啊。都用一个值应该是不合理的啊。除非接受误差
底盘那个数据没有专用台架很难测量准的。
输入85，69的值，我都能猜到结果了。要不就是高点，要不就是矮点。要不就是左右有点误差。和原车状态其实还是不一样的
这个值只是一个猜测值
您也没有别的好方法能精确校准一下的吗
告诉你测量方法了
让师傅实际测量下
另外那个表格里，为什么有两个空气悬架的值
画红圈的两个为什么数值不一样
要是4S搞明白了，就不这里问了
他是带空气悬架和不带空气悬架的以及空气悬架模式不同
对应105数值的那个就是空气悬架啊，还有对应97的那个也是，我的车应该是哪个数据
用的话选正常模块
这个是厂家的标准数据
但是需要根据实际车辆高度测量。这样才是最准确的
我知道，我是问怎么还有一个空气悬架对应的是105的那个数值，这个是不同版本的车吗
嗯是的
