根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定发动机模块本身的供电搭铁针脚电压还有通讯针脚电压电阻，防盗模块过来的k通讯电压都是合适的话，重新编程数据匹配一下模块各个数据看看吧。
建议：重新编程数据匹配防盗ICU以及无钥匙进入kcu，还有智能钥匙本身
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定发动机模块本身的供电搭铁针脚电压还有通讯针脚电压电阻，防盗模块过来的k通讯电压都是合适的话，重新编程数据匹配一下模块各个数据看看吧。
建议：重新编程数据匹配防盗ICU以及无钥匙进入kcu，还有智能钥匙本身
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，目前电脑能不能进入呢。读下故障代码看看
打不开钥匙门电脑进不去
检测一下方向盘下面的诊断接口本身的供电搭铁通讯针脚电压电阻数据
13款纳5吗？
是的
如果目前电脑进不去，你先检测一下方向盘下面的诊断接口电压电阻数据。
诊断接口测那几根线
按照图片中的检测，供电搭铁针脚电压通讯针脚电压电阻数据都看看
打铁火线信号都有
信号线对地电压以及信号线两线电阻值数据检测出来多少呢。说下，检测电阻数据拆掉电瓶线检测
故障码
现在系统可以进去的话，你先清码一下看看，把最后清不掉的故障代码图片发我看看。
没有故障码了
故障代码全部可以清掉目前还是启动不了？
启动不了
你拍个启动视频发我看看，仪表以及方向盘状态
视频暂不支持播放
先检测一下发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据。如果这些都是合适的话，在检测一下从模块模块本身到发动机模块的c72号针脚电压以及线路通断阻值数据看看对不对吧。
目前的可能要么防盗模块本身损坏要么发动机电脑版本身的问题，要么两个模块之间的线路的问题。
先检测一下我上面说的这些针脚电压看看是不是合适吧。
你先确定一下发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据看看是不是合适吧。如果确定没有问题，你可能需要把kcu模块以及防盗ICU模块以及遥控钥匙全部做数据编程看看吧。
你看看上面的这个实物控制图。
你先确定一下看看如果需要包解决处理问题以及做数据编程可以加我下面的企业微信。就目前来看数据不对的可能性很大的。
师傅，维修思路已经给您了，您可以加我下面的官方企业微信，我把平台资料库部分资料同步发您一份。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以的
一键启动开关的线路直通防盗模块本身的。
