您好，根据故障描述和沟通，您这个情况结合氧传感器的数据流来看，氧传感器数据流是有问题的，这种情况有可能是喷油器有问题，或者是氧传感器前氧或者后仰其中一个有问题导致，您可以先拔掉后氧传感器插头看一下前氧电压有没有变化？
如果拔掉后氧传感器电压依旧偏低。
建议您检查喷油器密封性和积碳是否正常。或者对调汽缸列1和汽缸列2的喷油器测试。
您好，根据故障描述和沟通，您这个情况结合氧传感器的数据流来看，氧传感器数据流是有问题的，这种情况有可能是喷油器有问题，或者是氧传感器前氧或者后仰其中一个有问题导致，您可以先拔掉后氧传感器插头看一下前氧电压有没有变化？
如果拔掉后氧传感器电压依旧偏低。
建议您检查喷油器密封性和积碳是否正常。或者对调汽缸列1和汽缸列2的喷油器测试。
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您好，有没有做过相关检查
目前没有
车子铭牌发给我看看
那个是主要的原因
N52发动机吗
拍一下发动机图片
方便读一下数据流吗
您这个情况有可能是氧传感器有问题导致的
嗯嗯
可以读
嗯N52发动机，读一下混合气调校相关数据流
乘积或者加法调校，氧传感器数据流
关闭空调，怠速状态读
节气门角度、空气流量计、节气门前、后方压力数据流读一下
视频暂不支持播放
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嗯，您看一下空气滤芯和节气门之间有没有漏气，固定卡箍是否正确安装
视频暂不支持播放
嗯，混合气调校可以读到吗
稍等
没有
好的
您拔掉汽缸列1的，后氧传感器。然后重新读一下氧传感器数据流
您这个情况结合氧传感器的数据流来看，氧传感器数据流是有问题的，这种情况有可能是喷油器有问题，或者是氧传感器前氧或者后仰其中一个有问题导致，您可以先拔掉后氧传感器插头看一下前氧电压有没有变化？
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这是拔了的数据
多转一会儿，您看一下气缸列一的前氧电压能不能到达2.0左右和汽缸列二的电压是否差不多？
如果没达到
如果没有达到这个电压，你把后仰插上，拔掉前氧，看一下后仰的电压和另一个后氧电压是否一致
师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
