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世嘉
进店报P1336.P1338一缸失火.二缸断油,出现故障重启后恢复,怠速有时正常,路试就报故障,已更换高压线圈火花塞曲位,凸轮传感器,抬了缸盖,换了汽门,燃油压力3.7公斤,喷油嘴清洗位置也更换了,电脑换了喷油芯片,检查了点火芯片,正常!修得怀疑人生了!
进店报P1336.P1338一缸失火.二缸断油,出现故障重启后恢复,怠速有时正常,路试就报故障,已更换高压线圈火花塞曲位,凸轮传感器,抬了缸盖,换了汽门,燃油压力3.7公斤,喷油嘴清洗位置也更换了,电脑换了喷油芯片,检查了点火芯片,正常!修得怀疑人生了!
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#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
#山地车换了公路车后悔了#
#怎样判断火花塞该换了#
#更换火花塞#
#机油滤芯多久换一次正常#
#火花塞坏了有什么症状#
#火花塞更换#
#火花塞更换周期#
#点火线圈坏了会出现什么症状#
#点火线圈坏了的前兆#
彭德刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,你这个一直单缸失火,对换一下喷油嘴试试,如果不行那就大修发动机。
2022-10-03 22:42:07
你好,你这个一直单缸失火,对换一下喷油嘴试试,如果不行那就大修发动机。
大修
缸压四个12
里面关闭不严
、
出去一跑就亮灯?
今天好点,跑了十公里才亮
并且一直是一个缸报故障?
今天故障灯有变化
1缸
四缸断油了
故障报的1缸
P1340
这个不对
一直是4缸?
故障灯老是报一缸
道通的报1。431会报2
那你这个神奇的电脑
大修吧
怎么语音
好好把发动机大修一下
我都睡了,不能语音
缸压对的
缸压测不出来的
明天可以吗
不是说缸压对就没问题
发动机没漏
做了保压测试
内漏
火花塞环
只要你确认一直是持续一个缸失火就大修
现在断四缸喷油了
一直现在是四缸
只要报故障就是4缸?
用431解码是报的二缸失火
这个都是外面解码器读不准
现在又是4缸失火
你看数据流就明白了
数据流看不到失火率
看喷油就知道了
出故障只看到二缸断油
今天动了下曲位,路试出线了四缸断油了
那你看看飞轮
你说内漏是不是活塞环
飞轮检查了信号盘
没问题
做了保压测试,从加机油听活塞环漏气吱吱声很小,在正常范围内
失火一般都是发动机问题
你可以检查一下线跟针脚有没异常
检查了没问题
出故障时,点火线圈都有脉冲信号,故障缸没有喷油信号
故障时四个缸都在点火
保护了,断油
今天出现第四缸断油,四个缸点火都有脉冲信号
嗯,我知道保护了
喷油嘴对换一下
故障P1336是进气问题,还是排气有问题
这咋知道
买了四个油嘴,再试下,就差这个没换了
修大了
那你试试,不行就大修
你这个7成要大修
内漏你说是哪里漏呀
大修没依据呀
真空表上去测
内漏活塞环,气门
气门换了
气门也磨了
你把喷油嘴换了,不行就拆开修
气门油杯也互换了
别的不说了
睡觉
顶杯也互换了
能加微信吗
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你好,你这个跑起来没异常,可以不用管这个故障,如果需要处理就需要检查一下传感器,发动机电脑。
彭德刚
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邓月冬
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彭德刚
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刘庆
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王申海
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刘庆
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张国旺
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世嘉怠速不稳报3缸失火
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刘庆
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