你现在报的是气缸组的，就是副驾驶那边正时，你得先重新检查一遍正时，确定没问题的话，我先建议你更换两个原厂的链轮
你现在报的是气缸组的，就是副驾驶那边正时，你得先重新检查一遍正时，确定没问题的话，我先建议你更换两个原厂的链轮
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你好
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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更换了正时链轮，检查了正时，正时记号都对的
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更换了信号盘
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传感器，电磁阀也调换了
这个故障是报气缸一列还是气缸二列的？
你把故障码发给我看一下
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数据流显示，右侧进气轮没有变化
进气电磁阀有对调试一下吗
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调换了
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链轮换了两个了，正时也对了
中心螺丝，有发卡的现象吗？
这个车一开始来修，什么故障，就是修这个故障吗？发动机有吊下来修过吗？
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重心螺丝左右对比了一下，没有发卡的想象，车来的时候就是修这个故障
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故障灯亮
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发动机吊卡 下来检查正时了，正时记号都对的
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曲轴轮40度记号没问题，305度二维码也正的
跑了多少公里啊？这台车
有可能是平衡轴磨损了，你发动机机吊下来的时候有检查过吗？
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22万公里
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平衡轴磨损正时不应该有偏差吗
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平衡轴没注意
嗯，这台车正时系统里都换完，链轮换的原厂的吗？
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链轮不是原厂
它磨损了也会报正时故障
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这款车电路一般不会问题吧
你现在报的是气缸组的，就是副驾驶那边正时，你得先重新检查一遍正时，确定没问题的话，我先建议你更换两个原厂的链轮
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链轮换了两个，还是报故障码
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我在重新检查一下吧
重点检查副驾驶气缸组一的
