这款发动机在怠速的时候油轨压力是40,跑起来急加油门油轨压力是160。出现油压偏低或者波动较大,是低压油泵出现损坏或者高压油泵计量单元出现问题引起的。低压油压在不发动的时候是7个压力,发动之后在3~4之间有波动。可以用压力表检测一下,出现压力偏低就会导致高压不够,先更换低压油泵,还是不行直接更换高压油泵总成。高压油泵的计量单元,无法单独更换。这款发动机平时一定要使用国标的汽油,及时更换汽油滤芯,否则会导致高压油泵很快出现磨损而导致压力不足。
这款发动机在怠速的时候油轨压力是40,跑起来急加油门油轨压力是160。出现油压偏低或者波动较大,是低压油泵出现损坏或者高压油泵计量单元出现问题引起的。低压油压在不发动的时候是7个压力,发动之后在3~4之间有波动。可以用压力表检测一下,出现压力偏低就会导致高压不够,先更换低压油泵,还是不行直接更换高压油泵总成。高压油泵的计量单元,无法单独更换。这款发动机平时一定要使用国标的汽油,及时更换汽油滤芯,否则会导致高压油泵很快出现磨损而导致压力不足。