首页 汽车大师手机版 联系我们

和上面一样的问题,江淮i5电动汽车显示电池电量过低
展开

阎许
4.9
/
已服务车主
8600
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果小电瓶输出电压没有问题的话,从目前来看是的,但是你最好连接电脑把动力电池最高最低压差电压数据看看,找个兆欧表测试一下动力电池内部绝缘值。 建议:只能处理动力电池内部看看了。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
mechanic_avatar
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果小电瓶输出电压没有问题的话,从目前来看是的,但是你最好连接电脑把动力电池最高最低压差电压数据看看,找个兆欧表测试一下动力电池内部绝缘值。 建议:只能处理动力电池内部看看了。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
mechanic_avatar
你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,最好录个启动时候的视频发我看看吧,仪表显示也拍照片发我看看吧。
mechanic_avatar
江淮i5
mechanic_avatar
好的,你把仪表显示也拍照片发我看看,
mechanic_avatar
视频暂不支持播放
mechanic_avatar
小电瓶换的新的。
mechanic_avatar
视频暂不支持播放
mechanic_avatar
新的
mechanic_avatar
才换的
mechanic_avatar
机舱配电盒里面的预充保险看过吗?
小贴士:该回复还有
43条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
19款荣威ei5续航420那款,充满电显示378
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
擅长:
点击咨询他
19年荣威i5 车子停发十天就启动不了
方建松
4.9
/
已服务车主
3361
擅长:
点击咨询他
19年荣威 i5纯电动,换12v 电瓶后车不走,
谷志超
4.9
/
已服务车主
8748
擅长:
点击咨询他
我23款荣威i5中控屏不亮
卢二辉
4.9
/
已服务车主
38875
擅长:
点击咨询他
荣威Ei5 18款电子驻车模块在哪里
宫演振
4.9
/
已服务车主
2535
擅长:
点击咨询他
查看更多
野马雷丁i5 电池组过热怎么回事?
野马雷丁i5 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:野马雷丁i5 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致野马雷丁i5 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当25%的原因是充电
2024-03-11
野马雷丁i5 电池组过热怎么回事?
野马雷丁i5 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:野马雷丁i5 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致野马雷丁i5 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障30%的
2024-04-08
上汽荣威i5手刹放不下去怎么办?
上汽荣威i5手刹放不下去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽荣威i5手刹放不下去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致上汽荣威i5手刹放不下去,如:燃油泵故障、燃油滤清器
2023-12-06
野马雷丁i5 电池压差过大怎么回事?
野马雷丁i5 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:野马雷丁i5 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致野马雷丁i5 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏、电极接触不良。2.电池老化25%的原因是
2024-03-07
野马雷丁i5 电池组过热怎么回事?
野马雷丁i5 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:野马雷丁i5 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致野马雷丁i5 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。2.过度充放电30%的
2024-04-15
野马雷丁i5 电池电量无法充满怎么回事?
野马雷丁i5 电池电量无法充满的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:野马雷丁i5 电池电量无法充满常见原因1.电池健康度低30%的原因是电池健康度低导致野马雷丁i5 电池电量无法充满,如:电池老化、单体电池损坏、电池管理系统(BM
2024-03-06
创维HT-i 电池组过热怎么回事?
创维HT-i 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:创维HT-i 电池组过热常见原因1.高温环境40%的原因是高温环境导致创维HT-i 电池组过热,如:长时间暴露在高温下、车辆暴晒、车库环境温度高。2.过度充放电30%的
2024-04-15
上汽荣威i5换挡冲击大 车窗升降报警
上汽荣威i5换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽荣威i5换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致上汽荣威i5换挡冲击大 车窗升降
2024-01-03
奇瑞捷途大圣i-DM 电池组过热怎么回事?
奇瑞捷途大圣i-DM 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷途大圣i-DM 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致奇瑞捷途大圣i-DM 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系
2024-04-08
创维HT-i 电池组过热怎么回事?
创维HT-i 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:创维HT-i 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致创维HT-i 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻增大。2.充电过程不当25%的原因是充电
2024-03-11
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳