根据你的描述以及沟通情况,第一,如果测量有电压,不调节,考虑更换VVT电磁阀,
第二,有电压,也能工作,考虑更换VVT轮
根据你的描述以及沟通情况,第一,如果测量有电压,不调节,考虑更换VVT电磁阀,
第二,有电压,也能工作,考虑更换VVT轮
第一,如果测量有电压,不调节,考虑更换VVT电磁阀,
第二,有电压,也能工作,考虑更换VVT轮
在加油转速提高后,用示波器测电磁阀控制信号无变化,测排气电磁阀就看得到脉宽变化
进气阀这边脉宽无变化
那就换电磁阀
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电磁阀没问题啊
才下来通电会动作
无控制信号会是什么原因造成?
车发后无明显异常,只是感觉动力不足
电磁阀可以动作,就是VVT轮问题
所以你要确定一下
测电压只有零点几伏
有没有12伏供电
你进排气对比测量就行
有12V,进排气都只有两根线,控制信号是脉冲信号,排气那边测起有变化,进气这边没变化
电脑控制信号。
占空比信号
所以电压不是固定的
也可以加我企业微信进行包解决服务。
现在是这个电脑控制信号是一串一直不变的窄方波,没法控制电磁阀改变VVT轮相位,怎么检查原因?
换电磁阀
都不调节了