根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，根据故障代码和故障现象先排除C1046故障！检查一下减震器有没有漏气的，检查一下车身高度传感器！
建议：检查一下有没有漏气的，检查一下气泵压力是否正常！
以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
根据描述的故障提示
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建议：检查一下有没有漏气的，检查一下气泵压力是否正常！
以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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13款奥迪A8L 40hybrid 车辆跑70以上后报空气悬挂故障 读取故障码为 C104600水平高度控制系统
C10C800功能关闭启用 举升模式一直是打开状态 手动关闭后七八秒后自己又打开了
你好，根据故障代码和故障现象先排除C1046故障！检查一下减震器有没有漏气的，检查一下车身高度传感器！
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我需要给你看哪些数据流么
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这个车经过一夜停放 没有下趴
读取下车身高度
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现在停了有一个小时了
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右侧比左侧低
嗯，那实际右侧低么
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低
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我测了
检查一下四个气减有没有漏气情况！如果没有漏气检查打气泵
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好 我测测
行好的
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我用泡沫水把能看到的地方都试了
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没有漏点
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但是有一个地方奇怪 分配阀出来左后的管我拆掉后没有多少压力
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右后的有
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管漏了？
分配阀管路检查一下，也遇见分配阀有问题的
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我今天就为了这个没压力的事试了一下
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这个是我把左右后面的管路倒了一下
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落下来就这样了
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原来是这样的
两个后轮压力低
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但是倒完以后左后轮升高了 但是数据显示的是右后轮压力高这是为啥
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懵了
在找一个蓄压器压力
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轮胎我都拆了 在架子上 这样读数据流可以么
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按点火开关也没事是吧？
先找一下看看
举升模式打开就没事
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行 举升模式一直开的
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15.3
嗯
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然后还需要看什么
好的
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？
这个故障的话，检查一下有没有漏气，车身高度传感器，还有就是气泵及分配阀了
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气减模块呢
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能不能有问题
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高度传感器 分配阀 气泵啥的这些我咋检测啊
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也没有气压表
高度传感器检查外观看看有没有坏了
模块不考虑
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高度传感器外观没有损坏
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都正常
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唯一就是分配阀和气泵我确定不了好坏 没有压力表没法测量
嗯好的
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还有那个气减模块是肯定没问题么？
气泵你用手堵下，看看压力怎么样
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用手堵气泵 那怎么让他工作？用电瓶直接连那两根线么
动作测试
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是这个压缩机继电器么
嗯是的
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用手指使劲按压能堵住
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但是压力多少不知道啊
那压力低
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肯定么 会不会是我手劲大
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我用手指堵住打气泵口 上面喷点泡沫水 还是有气跑出来 这是不是证明压力还是够的？这也没办法确定啊
没压力表不好确定了
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那没别的办法了啊
没有啥好办法了
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）
您这边可以按照我的思路先修一下，也可以加我微信，这边给你找师傅进行尝试我们平台包解决服务，不解决问题不收费！需要的话你加我微信沟通！
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我又发现一个问题
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左后气减动作测试降低高度不好用
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其他的都能降低
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这是咋回事
那检查一下减震器上有个阀，还有就是分配阀有问题
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你在帮我分析一下啊
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我感觉差不多找到问题了
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左后测试降低没反应 然后分配阀那左后的管拔掉没有多大压力
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你说是哪的问题
那检查一下减震器上有个阀，还有就是分配阀有问题
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那个阀拿下来怎么测试
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今天前面的两个拿下来了 我用气管吹一头通一头应该是不通 单向的对吧
没法测
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那我咋确定？
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两面互相倒一下？
左右对换一下看看吧
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那降低某一个减震的高度 压力在哪泄的？
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分配阀上么
