根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：车辆问题，能导致这个故障问题原因有以下几点，必须保证排气系统和进气系统没有任何泄露的情况，尤其是排气歧管接口，排气管接口，还有就是进气系统也不能有漏气的情况，进气歧管接口，碳罐电磁阀是否长通，管路是否漏气，真空助力管路是否漏气，气门室盖通气管路是否泄露，如果也没有任何问题，需要检查测量一下燃油压力正常怠速燃油压力为250-35kpa 36-50psi，如果燃油压力正常，确定一下燃油品质，看下燃油是否存在问题，如果也没有问题，检查一下喷油嘴是否堵塞滴漏的情况，这些情况都能导致这个问题，报这个故障代码，还有就是前氧传感器的信号线的插头针脚是否虚接，与电脑插头之间的连接线路是否存在断路短路的情况
以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：车辆问题，能导致这个故障问题原因有以下几点，必须保证排气系统和进气系统没有任何泄露的情况，尤其是排气歧管接口，排气管接口，还有就是进气系统也不能有漏气的情况，进气歧管接口，碳罐电磁阀是否长通，管路是否漏气，真空助力管路是否漏气，气门室盖通气管路是否泄露，如果也没有任何问题，需要检查测量一下燃油压力正常怠速燃油压力为250-35kpa 36-50psi，如果燃油压力正常，确定一下燃油品质，看下燃油是否存在问题，如果也没有问题，检查一下喷油嘴是否堵塞滴漏的情况，这些情况都能导致这个问题，报这个故障代码，还有就是前氧传感器的信号线的插头针脚是否虚接，与电脑插头之间的连接线路是否存在断路短路的情况
以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌）经验所得。
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您好师傅，您是维修店老板还是维修技师！
w维修工
车辆问题都是检查维修过哪些地方？
更换故前氧检查三元
前氧和三元催化器都更换了吗？
三元没换
更换的前氧传感器
是品牌的还是纯正原厂的
三元有点漏气给他焊起啦
漏气肯定会影响的
品牌
轻微漏气也不行
前氧数据有视频吗？
没有，现在下班
别的地方都还检查维修过哪些地方
三元19年也换过
别的没有去看，
看前氧的数据调变也正常的，后氧有点不正常，跟前氧的频率差不多
前氧换了两个都是不同品牌的
这个故障和三元催化器没有关系，但是必须保证排气系统和进气系统没有任何泄露的情况，尤其是排气歧管接口，排气管接口，还有就是进气系统也不能有漏气的情况，进气歧管接口，碳罐电磁阀是否长通，管路是否漏气，真空助力管路是否漏气，气门室盖通气管路是否泄露，如果也没有任何问题，需要检查测量一下燃油压力正常怠速燃油压力为250-35kpa 36-50psi，如果燃油压力正常，确定一下燃油品质，看下燃油是否存在问题，如果也没有问题，检查一下喷油嘴是否堵塞滴漏的情况！
前氧正常数据应该在10秒内高于0.45浓，低于0.45稀最少转化3次，电压在0.1-0.9之间变化！这是正常的前氧数据，后氧传感器数据最好不变化，如果变化多，说明三元催化工作不好
他这个长期混合汽-4.3
就单独看前氧的信号电压
就要一个前氧数据吗？我去拍给你
不用专门跑一趟
前氧正常数据应该在10秒内高于0.45浓，低于0.45稀最少转化3次，电压在0.1-0.9之间变化！这是正常的前氧数据，后氧传感器数据最好不变化，如果变化多，说明三元催化工作不好
这个标准就是正常的数据
明天您先看下就行
这个故障和三元催化器没有关系，但是必须保证排气系统和进气系统没有任何泄露的情况，尤其是排气歧管接口，排气管接口，还有就是进气系统也不能有漏气的情况，进气歧管接口，碳罐电磁阀是否长通，管路是否漏气，真空助力管路是否漏气，气门室盖通气管路是否泄露，如果也没有任何问题，需要检查测量一下燃油压力正常怠速燃油压力为250-35kpa 36-50psi，如果燃油压力正常，确定一下燃油品质，看下燃油是否存在问题，如果也没有问题，检查一下喷油嘴是否堵塞滴漏的情况！
👌
我明天先检查一下再找你
这些情况都能导致这个问题，报这个故障代码，还有就是前氧传感器的信号线的插头针脚是否虚接，与电脑插头之间的连接线路是否存在断路短路的情况
他这故障一般要跑个20公里才会报
重点排查一下进排气系统是否存在漏气的情况！
好
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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根据描述的故障提示
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