根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：所以查压缩机继电器1号针脚到发动机电脑版f2号针脚之间线路通断以及模块插头接触啊，确定都是合适的话，还是压缩机继电器不吸合的话，肯定还是发动机电脑版内部有短路或者接触不好导致的问题啊。
建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：所以查压缩机继电器1号针脚到发动机电脑版f2号针脚之间线路通断以及模块插头接触啊，确定都是合适的话，还是压缩机继电器不吸合的话，肯定还是发动机电脑版内部有短路或者接触不好导致的问题啊。
建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及故障代码图片发我看看，把压缩机继电器短接在一起压缩机有反应吗，试试
![mechanic_avatar]()
没有故障码
短接压缩机继电器或者压力开关压缩机有反应吗
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
压缩机继电器四个针脚对地电压数据看看多少
绿黄线的搭铁信号电压就是从发动机电脑版F2针脚输出的啊。
所以查压缩机继电器1号针脚到发动机电脑版f2号针脚之间线路通断以及模块插头接触啊，确定都是合适的话，还是压缩机继电器不吸合的话，肯定还是发动机电脑版内部有短路或者接触不好导致的问题啊。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
平台月中有客户维护的活动，问题结束之后您给我个五星好评，我这给您申请一张一毛钱提问的券，一天就20张，先到先得
![mechanic_avatar]()
我说的是发动机电脑B2有电跟继电器有啥关系不明白
![mechanic_avatar]()
这根绿黄线
![mechanic_avatar]()
有电
![mechanic_avatar]()
绿色线是压缩机继电器给的电！正常
![mechanic_avatar]()
压缩机离合器插头两根线都有电
额，压缩机不工作和离合器开关无关的啊。压缩机不工作的话，压缩机继电器1235四个针脚电压数据数据分别多少啊
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
对啊
![mechanic_avatar]()
继电器3跟5都有电
3 5我知道有电啊，没有电你短接在一起压缩机不可能正常工作的，查2号供电和1号发动机电脑版F2针脚出来的搭铁信号电压啊。
![mechanic_avatar]()
有搭铁
![mechanic_avatar]()
继电器吸合
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
当ac开关打开后发动机电脑版F2针脚电压多少，
要具体的电压数据
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
压缩机继电器一号角也是F2控制的吗
是的，，压缩机就在压缩机继电器5号针脚下面连接的，不然你把压缩机继电器3号5号针脚短接为啥压缩机工作的。正常情况下是只有压缩机继电器1 2号线圈电压闭合后3 5号触点才会吸合，现在1号没有搭铁信号，电压闭合不了，所以3 5号不会吸合，只能手动短接操作啊。
![mechanic_avatar]()
一号有搭铁信号继电器也吸合！就是压缩机离合器没有搭铁
![mechanic_avatar]()
这个图跟车对不起来
![mechanic_avatar]()
车上压缩机上是绿色跟绿黄
你在好好看看，我保证绝对合适的，有分线器的
线束颜色经过分线器插头都变了的
