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2010款途锐3.0T柴油版冷车水温要跑5公里才有一点水温
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,大众途锐冷车水温要跑五公里才有一点水温,相关的原因及处理方法如下。 一,车辆的水温传感器有问题导致的这种现象,首先检查一下水温传感器,如果有问题,需要对应更换。 二,车辆的节温器有问题导致的水温无法正常的预热上升,这种情况是属于节温器在常开的状态,需要更换新的节温器。 三,用电脑读一下车辆发动机的水温数据,看一下水温数据和实际显示数据是否有偏差,如果偏差过大的话,这个需要检查一下塔铁线路,或者是仪表
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你好,大众途锐冷车水温要跑五公里才有一点水温,相关的原因及处理方法如下。 一,车辆的水温传感器有问题导致的这种现象,首先检查一下水温传感器,如果有问题,需要对应更换。 二,车辆的节温器有问题导致的水温无法正常的预热上升,这种情况是属于节温器在常开的状态,需要更换新的节温器。 三,用电脑读一下车辆发动机的水温数据,看一下水温数据和实际显示数据是否有偏差,如果偏差过大的话,这个需要检查一下塔铁线路,或者是仪表
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我这台途锐有缺水现象,找不到源因。
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那如果确定没有任何管路渗漏的地方,那这个基本可以确定,就是气缸垫的问题。
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节温器刚换新的还是没有解决问题
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用电脑看一下水温数据,看一下水温数据和仪表显示的是否一致。
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缺水问题我关查一下有时皮带周围有防冻液
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有时候皮带周围有防冻液,那这种情况一般都是水泵的问题。
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我看水泵也找不到漏的地方
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还有个问题换档就没有数字选事
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水泵这个像这种情况是属于轻微渗漏。 换挡没有数字,那这个要检查相关的线路或者是变速箱控制模块。
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于永洋
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