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奥迪Q5(进口)
奥迪q5l拆完蒸发器后，报伺服电机多个无信号

奥迪q5l拆完蒸发器后，报伺服电机多个无信号
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孙佳顺
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好老板
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您是修理厂还是车主
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修理厂的
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故障码发一下
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刚开电门，电机工作有十几伏，没工作没有了
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孔德权
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你好，我家的进口版奥迪Q5昨天开车上路时显示发电机故障，电池没在充电。到4s店检修他们说需要重新换一个发电机，报价一万多。请问这价格合理吗？进口版的Q5发电机这么贵吗？
根据你描述的故障情况这款发电机厂商价格是上万元了，在当地的汽配城也可以购买到，有的需要订货，价格会便宜很多
郑建华
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进口奥迪q5 3.0t机械增压的车子才买了三年，刚过质保期一个月，昨天上路显示发电机故障，电池不在充电。4s店说要更换发电机，报价一万多。请师傅帮忙看一下是不是真的要更换发电机？报价一万多合理吗？
您好，这个发电机没有这么贵。更换国产一样。零件编码已经发过去安装编码购买
徐明泽
4.9
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09年进口奥迪Q5 跑了八万多公里 有以下两个问题 一 烧机油问题 上个月换的废气阀 重新换的机油 才跑了750公里又报警了 本来还以为换完废气阀就没事了，结果还是这样！ 问题二 这款车是双离合器的 起步怂车 D1档 怂的严重有时像给不上油的感觉 ！也是上个月重新换的变数箱油 问题还是没解决！
你好，烧机油，主要检查下是不是涡轮增压烧，排除外界因素就是发动机本身了！ 怂车先用电脑匹配学习，不行只能换阀体了！
孙晓哲
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0 进口2.0T的Q5，8年15万公里，去年秋天有过几次发动机机油压力低，都是出现在长时间驾驶之后的低速或怠速时，出现后加速这种情况消失，后来加了些机油添加剂将近一年没有这种情况，，，今晚大概长时间拥堵驾驶约1小时，在地下停车场倒库时又出现了‘机油压力低，请关闭发动机’报警。因为停好了就没理睬，大概一个多小时之后重新启动车子驾驶大约四公里也一切正常【车型：奥迪Q5(进口)】
如果现在正常，发动机没有异响，可以继续行驶，同时，可以检查机油滤下边的压力调节阀。
张江海
4.8
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10年奥迪Q5进口版，事故车，十多万了跑了，修好后发现拐弯时候熄火因为拐弯时怠速，直走时也发生过，这个情况一般是才着车走不远的时候发生，跑一个小时左右就没事了，在就是3档落2档的时候熄火，2档到一档的时候闯档，闯档经常发生，有时候挂R档也有闯档声请问是什么原因，问题严重吗？，还有空调系统修车的师傅说全脏了需要更换储液罐，跟蒸发箱，我换了一个压缩机了跑了一周就坏了不冷了，，请问这个毛病非要必须更换吗，找个专业清洗空调的师傅能洗干净吗这个情况，不拆仪表台的那种，谢谢，期待您的回复
第一个问题需要用电脑检测故障码，根据故障码来维修，第二个问题是变速箱内部故障，需要读取变速箱故障码，根据故障码以及数据流分析此故障，第三个更换干燥罐，，用空调管路清洗剂清洗即可，如果蒸发箱堵的严重必须更换，
黄宇
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奥迪Q5怠速时混合气过稀
根据描述，奥迪Q5怠速时混合气过稀，需要先检查一下进气系统漏气，这边可使用烟雾检测仪打下烟雾，如果没有烟雾检测仪这边可使用清洗剂对着进气管路喷一下观察一下发动机有没有反应，喷那里有发动机有反应就是那里有漏气。常见都是缸盖上面的废气阀以及碳罐电磁阀长通另外就是进气歧管胶圈漏气。另外正时侧盖或者曲轴油封漏气都会导致发动机报混合气过稀故障。这边排除漏气就需要检查燃油压力正常怠速40bar左右，然后就是喷油嘴雾化不好等。最后就是前氧传感器本身有问题导致的。这边需要更换配件以及电脑板维修和电脑板编程平台都可以提供服务
陈新安
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10年进口版奥迪Q5，轻微事故车，变速箱最近才发现这个故障，三档时怠速拐弯时熄火，一踩油门车底下有种卡卡的声音也就说三档落2档时不正常也有卡卡声就像落档困难似的，有时候刹车会落到2档，不刹车百分之七十熄火三档落2档.红绿灯二档落一档炖档，有卡顿现象，这些问题都是才启动车行驶时发生，跑热车就好了，请问师傅这大概是哪几个问题会出现这个故障，维修的话需要多少费用大概，请大概给予个指点，再就是空调系统脏了非的拆仪表台清洗吗？还是换蒸发箱必须，换过一个压缩机用了十天就坏了，是不是没清洗干净换的时候
你好，根据你车的故障描述分析，你好，你这个故障有没有到维修店用诊断电脑检测过故障代码，可能是变速箱内的调教值有问题，重新调教试一下，空调压缩机坏，可能是管道内用脏东西，这个可以不拆仪表台，清洗用空调压力管道清洗剂从外部清洗蒸发箱和空调所有管道，但是冷凝器一定要换
盛海宁
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孙晓哲
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18款Q5L主气囊怎么拆
都是一样的结构 估计两边的卡子 下段没有完全分离
薛云
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