您好,根据描述的故障提示:
我给您诊断思路是:( 根据您提供的信息,可能为正时系统有问题或者凸轮轴以及液压顶柱有机械故障导致的,建议先正常检查一下正时系统,再进一步拆卸检查凸轮轴以及液压顶柱是否正常 )
以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
您好,根据描述的故障提示:
我给您诊断思路是:( 根据您提供的信息,可能为正时系统有问题或者凸轮轴以及液压顶柱有机械故障导致的,建议先正常检查一下正时系统,再进一步拆卸检查凸轮轴以及液压顶柱是否正常 )
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
他刚来是这个故障码 我看了一下 两边插头都没插紧 我插上就没故障码了 路测试也没了
您好!请提供一下当前故障现象,有什么相关故障码?针对此故障现象已经进行了哪些检测和维修? 期待给你一个满意的解决方案!
但是怠速还是抖动 跑起来一切正常
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那个近排电磁阀插头 插上 路试!一圈 就出来这个故障码了
然后我又把3 4缸的点火线圈换到1 2缸上 路试
然后就出来这个故障码了 加油门跑不动 有时候没反应 变速箱顿挫厉害
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他这个一开始只是怠速抖 跑起来一切问题都没有 如果火花塞点火线圈工作不好 ,我觉得跑起来会顿挫, 他这个就是我把电磁阀插头插上,3 4缸点火线圈对吊一下,现在报了曲轴传感器 就跑不起来了
还有他这个我把电磁阀插头插上 就感觉里面链轮跟链条 偶尔会哗啦哗啦的异响 几下
我昨天打缸压2 3 4都是12个压 1缸9个压 今天早上来打缸压 又变了 1 2 3缸压都是12个 4缸9个压力了
会不会跟正时链轮调节器可能坏了 调节不到位有关呢
还有一个就是他这个火花塞全拆了 早上启动的时候从火花塞孔里往外喷雾状的汽油 是不是正常的 还是喷油嘴漏油不正常啊
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1 3 4抖动的时候都在跳 2缸不动 我来把2缸点火线圈换一下到别的缸看看
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故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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好的 我加你 如果正时钢盖气门拆下来都没发现问题 到时候群里找你
到时候付费 老哥 你在帮我看看 研究研究
好的
到时候链条不用换吧 就换两个轮子 这个车我感觉链条拉长的很少吧
10万以上基本就要换了
链板呢
老哥
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