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帕萨特领驭全车不通讯
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陈新安
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,解码仪无法进入系统,这边需要先测量一下OBD的供电,搭铁有没有问题,然后再测量一下OBD的6,14两根诊断通讯线以及7号K线有没有问题,测量电压不正常的情况下,这边挨个断开车上其他模块,断开那个模块解码仪可以正常进入系统就那个模块有问题,反之检查线路本身以及是否有加装引起的干扰。 建议:先对OBD的供电,搭铁以及诊断线路进行测量,测量线路都正常的情况下,这边使用其他解码仪试下能不能进入系统,反之检查车上线路。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,解码仪无法进入系统,这边需要先测量一下OBD的供电,搭铁有没有问题,然后再测量一下OBD的6,14两根诊断通讯线以及7号K线有没有问题,测量电压不正常的情况下,这边挨个断开车上其他模块,断开那个模块解码仪可以正常进入系统就那个模块有问题,反之检查线路本身以及是否有加装引起的干扰。 建议:先对OBD的供电,搭铁以及诊断线路进行测量,测量线路都正常的情况下,这边使用其他解码仪试下能不能进入系统,反之检查车上线路。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好!车辆铭牌发一下给我,另外做过哪些检查和处理
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全车模块不通讯,更换了拆车仪表
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更换后还是不通讯
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这边OBD的16号供电,4,5两根搭铁,6,14两根是通讯线,还有7号这边是一根10v左右的电压
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你测一下这几根线电压反馈一下
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obd 有电源 搭铁 7号角k线开钥匙有11.92v
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6和14没有电压
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