根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你把4号继电器,30,87直接短接,高压油泵工作正常了没,如果不正常 直接给86号端子一个正极电就可以了,注意这个86号的时候是红带蓝的线……
以上故障诊断是根据我20年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决.
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请问一下是哪一年的奥迪什么车型
麻烦发一下铭牌
A - 奥迪 TT-奥迪进口 2.0T(45TFSI) 2013 2013款 2.0T 双离合 45TFSI TRUAFB8J1D1003426
铭牌没拍
这个继电器在哪里呢
这个电脑直接控制的
检查一下线有没有断的地方
线路图有吗
主要是现在不知道怎么测量线路
红绿的线有没有电
没有的
看一下你那个是一根红绿一根紫棕的线吗
是的
一个有2.4伏一个没电
发动机舱左边有个14针的插头,看一下那个插头有没有没插好,重新拔插一下
有图片吗
那个跟凸轮轴调节阀是一起的插头,如果没有故障,应该没事
看一下st1的sb8保险丝,有没有电
那个有电的
第一个7号有电的
这个7号有电的
哪一个线是2v的,另外一个线吗
带绿色的那个没电
你把4号继电器,30,87直接短接,高压油泵工作正常了没
另为一个有2.4伏的电
这个吗
如果不正常 直接给86号端子一个正极电就可以了,注意这个86号的时候是红带蓝的线
是的,你先做吧,不行明天再联系
好的
车子过两天过来
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