根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：时间短那就是只有压力高了，压力开关，蒸发箱结冰了，蒸发箱温度传感器、空调控制面板，这几个方面影响。建议还是把这些方面重新检查排除一下，要是都没有问题那就是不会工作不正常的。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：时间短那就是只有压力高了，压力开关，蒸发箱结冰了，蒸发箱温度传感器、空调控制面板，这几个方面影响。建议还是把这些方面重新检查排除一下，要是都没有问题那就是不会工作不正常的。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
![mechanic_avatar]()
师傅，你好，压缩机不工作
发一下车架号
![mechanic_avatar]()
AC能点亮，数据流无动作
![mechanic_avatar]()
电脑可以动作测试
![mechanic_avatar]()
电脑动作测试可以吸合
![mechanic_avatar]()
换了空调面板
按住AC开关，看数据流是不是处于on状态
![mechanic_avatar]()
温控开关阻值也正常
![mechanic_avatar]()
关闭
![mechanic_avatar]()
状态
![mechanic_avatar]()
电脑动作测试压缩机可以工作
电脑控制正常那就是说明发动机电脑到压缩机继电器的控制是正常的
剩下就只有空调面板这块了
水温是不是正常呢
![mechanic_avatar]()
水温正常
蒸发箱电阻看下是不是在范围内
![mechanic_avatar]()
就是这个继电器，一个角一个针脚，它到了电脑板
![mechanic_avatar]()
电路图发给我一下
![mechanic_avatar]()
师傅，他这个控制端到电脑，它是一个什么信号。
压缩机控制是发动机电脑控制的
![mechanic_avatar]()
用新的也替换过
![mechanic_avatar]()
是在范围内
![mechanic_avatar]()
正常范围内
![mechanic_avatar]()
师傅，然后是哪里问题
那不应该呀
电脑控制压缩机工作，会制冷吗
![mechanic_avatar]()
包括替换控制单元
![mechanic_avatar]()
电子扇不启动
![mechanic_avatar]()
用电脑控制压缩机
电脑控制风扇呢
![mechanic_avatar]()
凉一下！
![mechanic_avatar]()
师傅，有没有找到电路图
![mechanic_avatar]()
电脑控制风扇无法接通
![mechanic_avatar]()
短接继电器压缩机有吸合
风扇也可以电脑控制的
![mechanic_avatar]()
无法接通
![mechanic_avatar]()
短接压缩机工作，有制冷
![mechanic_avatar]()
风扇是不工作的
![mechanic_avatar]()
短接继电器压缩机工作，有制冷，风扇不工作
无法接通了是一个电脑控制风扇风扇不转吗
直接短接压缩机风扇是不会工作的
![mechanic_avatar]()
风扇不转
![mechanic_avatar]()
短接继电器压缩机会工作有制冷，风扇不转
![mechanic_avatar]()
电脑不能动作
![mechanic_avatar]()
电脑动作测试风扇不转
那原地加油看下风扇会不会转
![mechanic_avatar]()
师傅，电路图有没有
![mechanic_avatar]()
加油门正常工作
是要哪里的电路图
![mechanic_avatar]()
手动空调的
![mechanic_avatar]()
风扇正常
![mechanic_avatar]()
师傅，是哪里问题呢
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
师傅，是哪里问题呢
![mechanic_avatar]()
师傅，看一下是哪里问题
加装的导航吗
原车的机子还在不在
![mechanic_avatar]()
原车什么机子
![mechanic_avatar]()
原车的不在了
![mechanic_avatar]()
一直加装
![mechanic_avatar]()
怎么解决
看空调压力，低压是不是很高
![mechanic_avatar]()
刘师傅，你看一下表
![mechanic_avatar]()
怎么解决呢
现在一下都不工作了吗
之前不是会工作一下吗
![mechanic_avatar]()
工作，偶尔工作一下，频繁跳机，就是工作一两秒跳了，工作一两秒就跳了。
![mechanic_avatar]()
有时候过一阵，有时候他一直不工作，然后偶尔的过一阵子，他偶尔又来两下。
![mechanic_avatar]()
之前是我检查之前一直没有发现工，一直没有工作，直到昨天晚上的时候，我加班在检查，检查他就一秒两秒的启动一下。一秒两秒启动一下，然后风扇也转转一下
![mechanic_avatar]()
前天来的，前天来我检查的时候，他是一直没有工作，没有发现他工作，就昨天晚上的时候，我就偶尔偶尔的话有那个熄火一两秒钟，熄火的时候风扇也正常工作。
![mechanic_avatar]()
师傅，是哪里问题呢
![mechanic_avatar]()
然后买那个压缩机，换来的时候加了一瓶，加了一瓶250克的那个雪种
![mechanic_avatar]()
师傅，怎么解决呢
![mechanic_avatar]()
压缩机也更换了新的
电脑能控制压缩机吸合那就是和压缩机没有关系
![mechanic_avatar]()
那是哪里问题呢
测一下蒸发箱温度传感器插头的电压有多少
不插蒸发箱温度传感器的时候
![mechanic_avatar]()
需不需要打空调测
不用
打开钥匙就行
![mechanic_avatar]()
师傅，电路图有没找到
![mechanic_avatar]()
我测一下
![mechanic_avatar]()
电压5v
插上传感器在测一下电压
![mechanic_avatar]()
0.9v
![mechanic_avatar]()
0.95v
蒸发箱温度传感器的电阻是多少
![mechanic_avatar]()
1300多
![mechanic_avatar]()
师傅，看一下
![mechanic_avatar]()
是哪里问题呢
![mechanic_avatar]()
你看呢
一千三百多电阻应该不对呀
![mechanic_avatar]()
电阻不对吗
![mechanic_avatar]()
你看是哪里问题
室外温度有多少度
![mechanic_avatar]()
替换的1100多
![mechanic_avatar]()
32
![mechanic_avatar]()
度
![mechanic_avatar]()
这车子他又读不到室外温度传感器的数据，也读不到蒸发箱的那个数据，都读不到，没有那个数据流。
![mechanic_avatar]()
但是它显示32度，应该跟我们这边气温差不多，实际气温
![mechanic_avatar]()
刘师傅，你看是哪里问题
室外温度传感器是在车身电脑里面
空调开关信号是在仪表系统里面
看下这两个是不是正常
![mechanic_avatar]()
你说要检查仪表吗，他这个室外温度传感器肯定正常了，他因为早晚的变化，这个传感器显示这仪表上面还是正常的那个小屏幕。
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
仪表数据流
看空调请求信号
![mechanic_avatar]()
车身电脑没有室外温度传感器数据流
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
仪表里面没有空调开关信号
那你测一下空调压力开关三条线的电压是多少
![mechanic_avatar]()
这个空调开关请求信号只能在那个动力控制模块里面看得到，我们电脑它是按那个按键是没用的。
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
没有收到开关请求信号
那你测一下空调压力开关三条线的电压是多少
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
要不要插上插头测
分别测一下
![mechanic_avatar]()
一根0v，一根5v，一根3.5v
![mechanic_avatar]()
供电五伏，中间一个信号的三点5伏，然后一根打铁。
![mechanic_avatar]()
师傅，你看是哪里问题
![mechanic_avatar]()
刘师傅，是哪里问题
我看还是空调面板的问题
测量来看蒸发箱温度传感器还有空调压力传感都是没有问题的
![mechanic_avatar]()
更换了新的空调面板
剩下就只有空调面板了
![mechanic_avatar]()
有没有其他可能了
![mechanic_avatar]()
线路有没有问题
还有就是发动机电脑
线路有问题一般会有故障码
![mechanic_avatar]()
发动机电脑有问题，电脑动作测试应该压缩机不工作吧
![mechanic_avatar]()
它就是这个空调请求信号啊，它就是来一两秒钟它没有了，没有了之后它一直闪嘛，那个那个数据里面它有跳动，就是频繁跳动，跳动几次，过一阵子它就没了。随机的加几脚油门啊，过一阵子他又来了，又那么闪几下，压缩机熄火几下，风扇也是工作正常，然后它制冷，它也有制冷
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
他这个控制单元就是空调开关到那个BCM，它应该有线到那个进入BCM吧，那两条线能找出来吗？要不要检查一下，有没有这个电路图，那个针脚也找不到。
车身电脑的线有问题也会有故障码
![mechanic_avatar]()
那是哪里问题
![mechanic_avatar]()
是不是有二根线到车身电脑的
![mechanic_avatar]()
发电路图给我
![mechanic_avatar]()
空调面板开关也换了新的，是哪里问题
![mechanic_avatar]()
发动机电脑有没问题
![mechanic_avatar]()
还有车身电脑
排除空调面板那就考虑发动机电脑
![mechanic_avatar]()
发动机电脑那几根线是空调的
发动机电脑是通过can线通讯的
![mechanic_avatar]()
空调控制模块CAN是哪几根
![mechanic_avatar]()
他这个控制面板按这个AC，它是给的电压信号还是给一个正负极信号嘞，到了BCM。
![mechanic_avatar]()
师傅
线路有问题会有故障码
![mechanic_avatar]()
是给一个电压到BCM吗
车身电脑是室外温度传感器
![mechanic_avatar]()
他有一个几伏的电压信号，就那个BCM
请求信号是给到仪表的
