根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:这个继电器是通过发动机电脑板根据车主指令,条件是否满足给他供电的,条件不满足 他是无法供电的,你先排除温度的原因……
以上故障诊断是根据我20年 维修大众经验所得。
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根据描述的故障提示
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只有故障现象,故障码我没有诊断仪
温度太低 压缩机可能不会启动哦
空调制冷不成功,原来每次开AC制冷都有继电器吸合的声音,现在是空调不制冷了(且无继电器吸合的声音了),怀疑继电器粘连或者保险烧了()
麻烦还请告知一下继电器和保险丝的位置,最好能分享一下电气原理图
图片我已经发你了,你看看
发一个车架号
稍等
车架号打印在车身上的,我这边拍有点不方便,我看行驶证上有吗
好
自动空调还是手动空调
手动挡车型,我不知道你说空调,都是物理按键开启
LSGKE54H6HW278602
等下
好的,也可以发个电器原理图,我先看看
保险盒没没有对应的KR29继电器,只有1-15编号
我理解不了KR29是哪个
你看看在实车图示那个位置,另外保险丝F03UA是指3号保险丝吗
是的
看看你能解答疑惑吗
烧了没
3号保险目视检查没烧,我没有万用表
不能测量有没有电?
如果之前好好的 你要先看一下这个温度是不是太低了
环境温度跟蒸发箱温度
建议用电脑读取一下数据流
继电器就是保险丝边上这一个
继电器编号K05吗
没那个条件读取数据流,仪表也不报故障
保险目视是OK的,应该没啥问题
为什么K05对应KR29讷,我该怎么理解,
不是这个逻辑,厂家编号的
相关逻辑文件能发下吗,不然我光看电气原理图也解决不到问题
K129是继电器的编号名称,k05 是这个继电板的继电器的编号位置
这个继电器是通过发动机电脑板根据车主指令,条件是否满足给他供电的,条件不满足 他是无法供电的,你先排除温度的原因
好的
是kr29,不是K129
kr29,这个不重要,只是一个编号而已,随便怎么叫他都行