根据描述的故障提示
我给您诊断思路是
建议：我已经你所需要的资料发送你了，
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌也给下我，我看看
好，稍等
你看看发动机电脑版几个插头
两个插头
对
好的，稍等
一个64针脚一个48针脚
不对
还有一个插头几个针脚也看看
我重新查
50
64
32
你好好确定下来我上面发的就是64针脚的啊
到底50还是32啊？
64 32。
好的，你现在是发动机系统进不去还是其他问题我给你指导测试
这个图就是合适的，我给你指导测试
发动机电脑无通讯。
现在要量看高看低的线
供电搭铁电压没有问题吧
现在这个针脚图看得我是云里雾里的。
测试64个针脚的这个插头49号33号针脚对地电压，然后插头拔掉和插头插上测试两个针脚之间电阻，测试结果告诉我
对
测试结果告诉我，时间结束随时加我下面的企业微信联系吧
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
64号四个空脚位
64个针脚的插头，33号49号针脚
打铁没有毛病。
供电搭铁没有问题，现在测试通讯电压电阻数据啊也没有问题的话，发动机系统还是进不去，那就是发动机电脑版内部有问题啊
测试发动机64个针脚的这个插头的49号33号针脚对地电压，然后插头拔掉和插头插上测试两个针脚之间电阻，测试结果告诉我
33针脚12v
49号没有电压
那不对啊，电瓶负极线拆掉测试一下诊断接口6号14号针脚之间电阻
6号14号针脚对地电压也测试一下，测试对地电压电瓶负极线装好，打开钥匙门测试。
109欧姆。
那肯定不对啊
整车通讯线束插头接触也看看吧
通讯上有问题。
有的
可能还是整车通讯线束那里有接触不好的
我刚刚看了一下，他那个看见的插头，好像在下面。
都看看吧，尤其是分线器插头接触，现在是终端电阻数据不对的
好
好的，检查下
方向盘左侧a柱侧分线器插头重点看看
