你好,朋友,你这个宝马X5的话,这个天气炎热的时候,这个启动以后发动机怠速过高,这种情况的话,故障原因都是因为这个节气门,节气门这边招乌引起的问题是最多的。你把这个节气门,节气门这个进行先给他清洗一下,清洗完以后用电脑匹配一下就可以解决你这个问题了。
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你好,朋友,你这个宝马X5的话,这个天气炎热的时候,这个启动以后发动机怠速过高,这种情况的话,故障原因都是因为这个节气门,节气门这边招乌引起的问题是最多的。你把这个节气门,节气门这个进行先给他清洗一下,清洗完以后用电脑匹配一下就可以解决你这个问题了。
室外温度计喷洒冷水后,怠速恢复正常
那你这个就要使用这个诊断电脑看一下这个室外温度传感器数据流是不是偏高,如果偏高的话,这个就不对,这个有可能是传感器这边数据出现漂移不准引起的问题了。
仪表显示29度以上,怠速高,显示26度以下正常
室外温度计数据是多少
室外温度的话,29度的话,这个不是很高,29度的话属于正常的室外温度,这个不会说有这偏差的。还是节气门这边问题多一点,你把节气门清洗一下。
正常的室外温度的话都是跟随这个大气温度,天气温度是一样的,相差不多的。
那为什么喷水后,恢复正常,这种情况和节气门有关吗
喷水后这个不可能的,这种情况遇到很少节气门脏污的话,会导致这个冷车启动的时候代收过高,这个喷水的话没有多大关系的,肯定没有关系的。
每天观察,行驶中仪表显示29度后,怠速就升高到850转,下地库后温度25度,或温度计喷水就恢复正常650转
这个正常的室外温度的话都要达到这个二十几度,28度,29度或者是这个26度,因为你车辆启动起来以后,这个发动机机舱温度就会升高,升高的话,这个温度也会升高。所以说你先不要考虑这一块,或者你就先把节气门清洗一下。
己经2个夏天,都是这样。其它季节正常
这个我们遇到了个比较少,遇到的比较少,因为这个温度导致这个发动机转速升高的是比较少的。那你有时间的话,可以把这个室外温度传感器给他更换一下。